Sveriges Volvoforum

Fattar som att det finns 2 motortempgivare på v70 motronic4,4.
Men sitter det en eller 2 på min v70 med fenix 5,2.
Att de sitter en tempgivare i termostathuset vet jag.
Men sitter det nån på toppen.
På v70, 10 ventilars -98a. Motor 5252s

Sitter bara en givare vad jag vet (i termostathuset) på alla modeller. Varför skulle man behöva två?

Det är 2 på vissa, t ex motronic4.4. En för ECU'n och en för instrumenthuset. Varför? Who knows...

Lucif3r skrev:Det är 2 på vissa, t ex motronic4.4. En för ECU'n och en för instrumenthuset. Varför? Who knows...

Såpass :) Måste ju vara pga avsaknad av databuss mellan ECM och instrumentkluster.

Inte helt omöjligt, instrumenthuset fungerar ju helt fristående utan ECU'n så... (I)
Finns dock några anslutningar mellan ihus och ECU, som t ex när motorlampan eller miljölampan ska tändas och sådana saker. Även färddatorn har viss kommunikation med ECU'n(för att beräkna bränsleförbrukningen bl.a.)

japp då har vi inte kommit nån stans än då.
de sitter en i termostathuset,det vet jag.
men sitter det nån på kortsidan en bit ner på toppen är frågan.

har problem med att motorlampan lyser.
har bytt o kollat allt,den går fett.
har bara tomgångsmotorn kvar o byta.
o ev om det sitter nån mer tempgivare än den i termostathuset.
har Fenix 5,2

fick svar på min andra tråd, att det satt en lambdlasond, 2 lambdlasonder en lambdlasond osv.
sitter en lambdlasond på röret mellan grenröret o katten.
så nån som vet till 150 % om det sitter en eller 2 tempgivare

Men vad tror du om att läsa av felkoder?