[Lillarapunzel]

Kära experter, vad ska man ta sig till?

Blå - En 21 år gammal 850/854 i sina bästa år, med ca. 23 500 mil på mätaren, har fått seriösa problem.
Numera startar den nätt och jämnt, men går öht inte att köra med. Pappa har varit ner och tittat i motorn. Det han direkt kunde se när han lyfte på olika saker var att tändstiften var totalslut. Så de måste givetvis bytas. Sen hade han konsulterat någon kunnig bekant om vad problemet kunde vara, och denne trodde att fördelarlocket var sprucket samt att det var något fel på tändningen/tändningslås (?).

Men nu till frågan; Är ovanstående saker lätta att fixa själv? Om inte, vad kostar det att fixa på mindre privat verkstad, tror ni?
Om det kostar mer än 5k att fixa, skrotas Blå!

[limen]

Att byta stift och fördelarlock är inga som helst problem och kostar inga större pengar.

[Lillarapunzel]

Att byta stift och fördelarlock är inga som helst problem och kostar inga större pengar.

Jasså? :o
Tyckte pappa muttrade något om att man behövde gräva ut hela motorn för att komma åt fördelarlocket? ?:-/

[limen]

Om jag inte missminner mig så räcker det med att plocka bort luftburken för att kunna komma åt allt.

[Lillarapunzel]

Om jag inte missminner mig så räcker det med att plocka bort luftburken för att kunna komma åt allt.

Aha! Men det låter ju enkelt! Ska vidarebefordra det till pappa :)

[Exyzäta]

DIY, betyder "do it your self".

[Lillarapunzel]

DIY, betyder "do it your self".

Tack så mycket! Ska vidarebefordra filmen till pappa! -)