Sveriges Volvoforum

Min 850 -95 läcker motorolja någonstans i bakkant av motorn. Har bytt bakre ramlagertätning två gånger utan framgång. Förövrigt är motorn helt tät.
Jag kan inte hitta något annat bakom svänghjulet som skulle kunna läcka olja.
Är det någon som har en ide var denna olja kan komma ifrån??

Kollat så inte vevhusventilationen är tät?

Du är helt 100 på att oljan inte kommer från någon av packboxarna till kamaxlarna? Eller vevhusventilationen? Oljestickan? Oljereturen på turbon om du har en sån kan läka. Men kommer det olja ur hålet i skarven mellan motor och låda så lär det vara packboxen om det inte är gammal olja som rinner ner för att det inte blivit rengjort bakom svänghjulet och i kopplingskåpan

Är det en turbo? Oljereturen till just turbon behöver inte vara tät för att man monterat 1 ny tätningsring, ofta behövs det 2st för att det ska bli tätt. Kan ibland se ut som bakre vevaxeltätning.

Min 850 är utan turbo. Motor läcker bara under mellan motor/låda. Jag gör alltid rent vevhusvent vid service och den har aldrig varit tät förut. Det var någon som nämnde för mej att bultarna till svänghjulet måste vara tätade med gängtätning, annars kan olja läcka ut genom gängan. Hur mycket sanning är det? Har någon hört liknande påstående? Jag kunde inte se att gängan i änden av veven var genomgående på min bil.

Smile skrev:Min 850 är utan turbo. Motor läcker bara under mellan motor/låda. Jag gör alltid rent vevhusvent vid service och den har aldrig varit tät förut. Det var någon som nämnde för mej att bultarna till svänghjulet måste vara tätade med gängtätning, annars kan olja läcka ut genom gängan. Hur mycket sanning är det? Har någon hört liknande påstående? Jag kunde inte se att gängan i änden av veven var genomgående på min bil.

"Jag gör alltid rent vevhusvent vid service"

Demonterat du innsug etc 1-2 ggr per år? Vad menar du med att du gör rent vevhusvent?

Det kan ju läcka ifrån växellådans ingående axel också. Dvs det är växellådsolja du ser under.
Även bromsvätskeläckage ifrån slavcylindern.....

Eller motorolja som läcker ut via vevaxel via sprängkåpa ner till det lilla hålet på växellådan bredvid motorstaget