Sveriges Volvoforum

Min drivrem gick av och då snurade den in sig i den nedre hjulet och fick kamremsbyte att vrida sig . När jag skulle ta bort den gamla drivremen då hoppade kamremen av och nu undrar jag hur man ser om de tre hjulen som kamremsbyte sitter på är i rätt läge för märkningar ja var ju inte på rätt ställe nätverken gick av.
Har en 855 års modell 94

Hoppade kamremmen av när motorn gick så är det adjö med den motorn.

Nej den var inte igång motorn var av stängd jag undrar hur kamhjulen och vevaxel ska stå för att det ska bli rätt när jag ska sätta ditt nya remmar

Var det inte nåt med spännrullarna ochså på den rovan som skulle låsas innan man tar remmen?

Hur som helst, du behöver en kamaxeltolk för att få allt rätt igen. Iom att dreven är ställbara så kan man inte gå efter dom om du har lyckats att rubba utgångsläget.

P.S. du bör kolla din autokorrektion tror jag.

Ok då är det ju inga motorskador iaf, vrid runt motorn väldigt försiktigt när du ställer rätt veven och kammarna.
Denna behövs, http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... 000024103/