Sveriges Volvoforum

Ja som sagt skulle byta hela mitt system från turbo och hela vägen bak. Men den nya downpipen har bara 2 hål för lambdasonder. Den ena passar men den andra kabeln är för kort. Nu är min undran om man kan skarva kabeln på lambdan, eller blir det problem? Fästet till turbon stämmer och allt annat ser bra ut. Enda skillnaden är att den gamla katalysatorn är större och har 3 hål för lambdasonder.

Mvh Danne

Jag har för mig att Ferrita skickar med förlängningskabel till sina framrör. Ring och köp en av dom

... Tre hål? O.o
Väldigt märkligt, det finns ingen modell av 85x70 som har 3 lambdor... Alla har 2.

Skarva kablage är aldrig rekommenderat, men många påstår att det fungerar...

Det extra hålet är om du vill mäta avgastempen.
Autotech använde det när min kärra fick ny mjukvara.

Ja nu är det som så att den gamla har tre, den nya har två hål. Men det ena hålet på det nya sitter högre upp, därför räcker inte kabeln. Det är inte ett ferrita, köpte det på BDS fick ej med någon förläning. Får prova att skarva, ska man löda eller funkar det med kabelskor?

Om du ska skarva så är löda att rekommendera.

Skarva inte. Det finns förlängningar att köpa, till och med volvo har (hade?)
Du kan förstås inte gå in där och be om "en skarvsladd till lambdan" utan det är om nån orkar plocka fram numret åt dej. Har inte vida tillgängligt. Annars föreslår jag autotech, bsr etc, de vet vad du ska ha.

Jag köpte förlängningskabel till bakre lambdan hos Volvo för nåt år sedan utan problem. Hör med dem!