Sveriges Volvoforum

Hej. Tänkte att jag skulle ta och förbereda inför ett byte av kupefläkt då den brummar lite väl mycket och sen får jag bara luft i uttagen i mitten och knappt något på sidorna. Öppnade handskfacket och drog ur lådan, sen ska man lossa 3st skruv som håller fast sparkskyddet, då ser jag att alla fästen är borta och att den är limmad fast av tidigare ägare! så nu när jag brytit bort den kan jag heller inte skruva fast den igen :( så nu söker jag två delar, en frisk kupefläkt som inte brummar och ett sparkskydd! Finns det någon här på forumet som besitter på dessa delar?
Sen tänkte jag fråga, jag såg att när man tog bort fläkten så kan man se filterliknande föremål längst ned, mitt emot motståndet.. Det ser otroligt grisigt ut, vad är det för filter?? kolla film här :

EDIT :::

Köpt mig en vinterpulka som sakna larmdosa så var förbi och köpte en beg idag. Läste på ett forum att man kunde testa med att slå av och på tändningen 5 gånger och sen trycka på en av dom 3 knapparna men inte fasen funka det inte. Ringde då Volvo och dom skulle ha 2000kr för att programmera!!!! trodde han skämtade.. Finns det verkligen inget annat sätt? De nr som står bak på dosan heter 9184784 och det är förvisso till en S70. Min motor kod heter B5254S och då står det att man ska ha 9184603 dosa. men kan de spela nån roll då?

kupéfilter, byt den också när du ändå är där

ThunderAce skrev:kupéfilter, byt den också när du ändå är där

Nä kupefilter är det inte, jag skulle nämligen byta de förra veckan men då hade jag inte ens något, tidigare ägare hade tagit bort filter konsolen och allt!! Och de filtret sitter ju under kåpan vid rutan. De där filtret som är i filmen måste vara nå annat filter eftersom de sitter så djupt ned nere i mitten framför växelspaken.

Det är evaporatorn till ACn som du ser (den som blir kall och kyler luften), alltså inte ett filter. Den ser ut att må bra av en rengöring samt montering av kupéfilter :)

SubMarine skrev:Det är evaporatorn till ACn som du ser (den som blir kall och kyler luften), alltså inte ett filter. Den ser ut att må bra av en rengöring samt montering av kupéfilter :)

hehe ok, ja tidigare ägare har åkt runt utan filter i flera år tydligen :/ jag blev dyng förklyld första veckan jag använde bilen sen börja jag kika närmare på saker och märkte då att det saknas filter och luftintagen ska vi inte prata om hr skitiga dom var!! jag köpte en ångtvätt och spolade i luftintagen och sen körde jag crc skum rengöring men vetefan om de blev så mycket renare. FIlter är på gång , fick beställa sån filter-konsol då det inte fanns , tog ett kol filter. Men hur gör jag rent denna evaporator?

Googlade lite och insåg att man måste riva hela bilen för att ens komma åt skiten! är de ens värt de för att bara tvätta den? är de hälsorisk med att ha den så skitig?

oh fy fan du är så långt in och filmar. men vilken lirare och köra utan filter, du kan prova och rengöra denna
med samma medel som man använder på flänsarna på en inomhusdel till en värmepump. och spola rent med
vatten från samma flaska så det blir en dimma när du rengör. vätskan kommer rinna ut i AC dräneringen

ThunderAce skrev:oh fy fan du är så långt in och filmar. men vilken lirare och köra utan filter, du kan prova och rengöra denna
med samma medel som man använder på flänsarna på en inomhusdel till en värmepump. och spola rent med
vatten från samma flaska så det blir en dimma när du rengör. vätskan kommer rinna ut i AC dräneringen

haha jaaa! han berätta dock att han hade fått köpt ny AC just för att den lagt av tidigare , förmodligen pga uteblivit filter!

Bara man kommer åt, hålet är väldigt litet jag filma ifrån, ev att man också försöker ta bort motståndet och sen spruta därifrån med, men frågan är hur man får bort det!?


har du något tips på bra medel som man kan spruta på? Vart exakt sitter denna dränering som du nämnde? :)

körde denna på min värmepump nu innan vintern så den håller sig fräsch

http://www.jula.se/catalog/bygg-och-far ... ng-629360/

Dräneringen, det karet som evaparatorn sitter i är kopplad via en slang ut genom bilen, samma dränering som all
kondensvatten hamnar i

Borde ju gå att komma åt med en diskborste eller liknande för att få loss lös-sittande klegg som man kan torka upp och ta ut genom kupéfläktshålet. Motståndet sitter med nån skruv har jag för mig och går att lossa rakt ut mot passagerarsätet.

ThunderAce skrev:körde denna på min värmepump nu innan vintern så den håller sig fräsch

http://www.jula.se/catalog/bygg-och-far ... ng-629360/

Dräneringen, det karet som evaparatorn sitter i är kopplad via en slang ut genom bilen, samma dränering som all
kondensvatten hamnar i

Okej jag får kika i morgon om jag ser någon dränering nånstans. Hålet är som sagt jäkligt litet så blir svårt att ens komma åt och göra rent. Men ur ren hälsosynvinkel, blåser den där skiten upp i ansiktet på en eller är det bara att det ser grisigt ut?

SubMarine skrev:Borde ju gå att komma åt med en diskborste eller liknande för att få loss lös-sittande klegg som man kan torka upp och ta ut genom kupéfläktshålet. Motståndet sitter med nån skruv har jag för mig och går att lossa rakt ut mot passagerarsätet.

Det blir ytterst svårt , hålet är nog inte större än 5x5cm elr nått, ser större ut på videon :D