Sveriges Volvoforum

Hej

Jag utförde ett kopplingsbyte på min bil idag . Nu är det så att jag får inte i 1 och 2ans växel .
Hur gör jag för att få det att funka ?

Hej!
Går ettan och tvåan i med avstängd motor?
Gjorde du rent splinsen ordentligt så lamellen inte kärvar? Och smorde måttligt?
Har du fått dit de två växelförarna korrekt?
Är det samma problem med backväxeln?

går inte i när bilen är avstängd .
Har sörjt upp allt

Går dom inte i med motorn av, så är det fel i länkaget.
Du slipper riva igen.

Felmonterat eller feljusterat, nånstans.

så hur gör jag för att justera den ?
det är som sagt första gången jag byter koppling på en volvo 855a

Förutsatt att allt annat är korrekt...
Justera och justera. Oftast brukar det vara en fråga om att göra om och göra rätt.
Jag gissar du lossade vajrarna utan att fundera på att dom har två olika längder och två olika uppgifter?
Växla plats med dom så kan det tänkas att problemet är över?

Annars vet jag inte direkt. Har säkert plockat ner lådor på 850-70 serien 100ggr och har aldrig råkat på problemet.

Vajrarna sitter där dom ska. Har dubbelkollat typ allt. Så frågan är vad det kan bero på . Ett och tvåan funkar inte men alla andra växlar går i hur lätt och bra som helst. Börjar när vi tog ner allt så var det med försiktighet. Sen monterades allt tillbaka igen som det skulle vara .

Även om jag tar bort vajrarna från växelväljarna i motorrummet så går det inte att lägga i ettans och tvåans växel . Så min fråga är vad det kan vara som strular satan .

Men sköt ni in växellådan för hand på plats. Eller spände ni in lådan?
Det finns ingenting i lådan som påverkas av att du haft den borta i normalfallet.
Fungerar kopplingen?
Har du fått till så lamellen är vänd rätt, tryckplattan på rätt. Fått dit urtrampningslagret rätt? Fått dit slavcylindern rätt så den låsts fast med låsringen?

Går inte att lägga i växel? På spaken, eller genom att flytta hävarmarna på lådan?

hennke skrev:Även om jag tar bort vajrarna från växelväljarna i motorrummet så går det inte att lägga i ettans och tvåans växel . Så min fråga är vad det kan vara som strular satan .

Menar du att du inte kan föra själva växelspaken till positionen för 1an och 2an, ens med vajrarna borta från lådan?
Då är det ju knas inne vid spaken, eller nån av vajrarna....

Eller menar du att du inte kan lägga i 1an och 2an med häv-armarna på själva lådan?