Sveriges Volvoforum

Hejsan! Jag har en fråga ang. min Volvo V70 2,5t 1998 automat. Det är som så att när jag kör den så beter den sej konstigt. När jag gasar på och kommer till 3000 så känns det som att den slutar att gasa och ligger kvar på samma varv. Efter en stund så forsätter den att gasa vidare till 3500 och där händer samma sak. Det känns som den pausar... Efter ytterligare en stund så gasar den vidare.

Jag har läst att det finns vridmoments begränsning eftersom det är en automat. Kan det stämma eller kan det vara något annat?

Jag har öppet filter och 3" halvsats avgas system efter katten. Annars så är den orginal. Jag har bytt laddtrycksventilen.

Någon som har en ide?

MVH Fredrik

Är ingen höjdare på automatlådor, ökar bilen något i hastighet när detta händer? Om ja då "slirar" lådan på växlarna.

Hej! Bilen ökar inte i fart. Hastigheten och varvet ökar inte... Det känns som en pausar i både varv och hastighet under ett par sek sen forsätter den...

Proppen skrev:Hej! Bilen ökar inte i fart. Hastigheten och varvet ökar inte... Det känns som en pausar i både varv och hastighet under ett par sek sen forsätter den...

Ok då borde ju inte problemet ligga i växellådan tycker jag ?:-/
Du kan ta och kolla över tändstiften, fördelare och rotor så att dom är i bra skick. Bilen rycker inget när den typ slutar att gasa? Utan den liksom lägger sig på jämn gas även fast du har gasen i botten?

Hej igen! Tändstift bytte jag för ca 3 månader sen. Och rotor, fördelar lock finns inte på min maskin. Jag håller pedalen i botten och håller den där. Det känns typ som att man slutar gasa... Håller typ jämn gas. Inget ryck eller något när det händer. Jag skall plugga i min OBD2 läsare imorgon och se om spjället kanske släpper eller att den laddar för mycket. Hade nästan samma fel när laddtrycks ventilen var kass. Och då laddade den som ett djur och släppte av...

Proppen skrev:Hej igen! Tändstift bytte jag för ca 3 månader sen. Och rotor, fördelar lock finns inte på min maskin. Jag håller pedalen i botten och håller den där. Det känns typ som att man slutar gasa... Håller typ jämn gas. Inget ryck eller något när det händer. Jag skall plugga i min OBD2 läsare imorgon och se om spjället kanske släpper eller att den laddar för mycket. Hade nästan samma fel när laddtrycks ventilen var kass. Och då laddade den som ett djur och släppte av...

Men då måste det vara en jäkla sen 98 eller tidig 99a, för har du inte fördelare och rotor så är det det elektroniska spjället du har och då är det förmodligen det som håller på att ge upp. Men du kan ju börja med att göra rent det oftast brukar det hjälpa.

Jag har sett att de sitter en gul lapp på spjällhuset, och då har jag för mej att den är av nyare variant... men testar gärna att göra rent de först.

Tackar för hjälpen

Ja, gul etikett sitter det på dom nya/renoverade spjällen.... Men dom är ju inte oförstörbara dom heller...

Har du kollat felkoder? Tycker inte det låter som spjällhusproblem.

Proppen skrev:Jag har sett att de sitter en gul lapp på spjällhuset, och då har jag för mej att den är av nyare variant... men testar gärna att göra rent de först.

Tackar för hjälpen

Ja gul lapp är en bättre version av spjället men det går ju sönder även det. Ja testa med att göra rent det skadar absolut inte att få bort all skit som blir.