Sveriges Volvoforum

Min motor B5254S i 850n läker rätt friskt med olja ifrån kamaxelgivaren, är det nån packbox där eller är det bara nån o-ring som måste bytas?
Ska kamaxelgivaren vara fri från olja på insidan eller ligger den öppet mot kamaxeln? Om det är fullt med olja i givaren, kan motorn gå dåligt då?

Det sitter en packbox vid kamaxeln som tätar. Du lär bort med sensorn och metalldelen(m10 bult i mitten).

Tips.... Byt den innanför fördelarlocket samtidigt.

Kan vara så att du har tät vevhusventilation och då är det inte ovanligt med att man skjuter packboxarna.

DayDreamer skrev:Kan vara så att du har tät vevhusventilation och då är det inte ovanligt med att man skjuter packboxarna.

Jo VV behöver en översyn och det ska väl ske nångång fram över och efter det så får man väl se om läckaget förvinner eller om det blir byte av packboxarna.

Bra att du börjar med vv innan du byter packboxarna visserligen är det ju bara att trycka tillbaks packboxarna om dom nu skulle skjuta.

DayDreamer skrev:Bra att du börjar med vv innan du byter packboxarna visserligen är det ju bara att trycka tillbaks packboxarna om dom nu skulle skjuta.

Äh lika bra att byta i så fall, bilen har ju gått 32.000mil.

Ja absolut så ska du byta dom då :D

Indalsman skrev:Äh lika bra att byta i så fall, bilen har ju gått 32.000mil.

Sån här inställning gillar jag -) Alldeles för många med inställningen "äh, det går i några år till" :roll:

Lucif3r skrev:

Indalsman skrev:Äh lika bra att byta i så fall, bilen har ju gått 32.000mil.

Sån här inställning gillar jag -) Alldeles för många med inställningen "äh, det går i några år till" :roll:

Ja det lät ju bra iaf haha men jag hann byta bort bilen innan jag gjorde nåt mer på den.