Sveriges Volvoforum

Som tråden lyder så har jag funderingar kring eftermontering av motorvärmare. Det är en 850 2.5 -93:a. Ja jag vet, gammal bil etc. Men om vi bortser från det, vilken motorvärmare tycker ni att man ska montera? Mvh//Emanuel

Hej.

Effektivaste uppvärrmningen blir det av en slangvärmare som värmer kylvätskan direkt.
Monteras då (i de fall jag sett) på slangen från värmeelementet, och inte i kylarslang. (Termostaten hindrar cirkulationen)

Min S70 har den orginalmonterade kontaktvärmaren på baksidan av motorblocket, som fungerar tillräckligt bra för mina behov.
För mig är ändå kupevärmaren viktigast.

Micke.

MickeM skrev:Hej.

Effektivaste uppvärrmningen blir det av en slangvärmare som värmer kylvätskan direkt.
Monteras då (i de fall jag sett) på slangen från värmeelementet, och inte i kylarslang. (Termostaten hindrar cirkulationen)

Min S70 har den orginalmonterade kontaktvärmaren på baksidan av motorblocket, som fungerar tillräckligt bra för mina behov.
För mig är ändå kupevärmaren viktigast.

Micke.

Stort tack för ditt svar Micke! Jag har också fått höra lite om att slangvärmare är att föredra. Men om jag ska se till att eftermontera det, tror du att det kommer kosta mycket? För att det kommer va värt i det långa loppet med tanke på det svenska klimatet osv. //Emanuel

Det blir ju framförallt en skonsammare start för motorn. Det märks ingen jätteskillnad på att värmen kommer snabbare i kupén, då får man ha på i många timmar innan.
Det satt uttag på min v70 när jag köpte den, både vattenvärmare och kupéuttag där jag har en värmefläkt inkopplad. Givetvis kostar det både att insta llera värmarna och driften. Jag mätte på kontakten med rubbet på ca 1500w så med mitt elpris ca 1,50kr per morgon när jag kör et timme. Värt varenda krona för mig som bor på landet och har bilen under klar himmel. Behöver inte skrapa några rutor och det är skönt att sätta sig med barnen och köra in till dagis.
Hatar att sätta sig i en bil som ser ut som antarktis och dra igång motorn och börja skrapa rutorna....

Ja vatten värmare är den bästa det finns även såna som värmer motorns olja.

Vill du ha snabb värme så kan ett byte av termostaten göra susen om den inte har varit bytt nyligen. Det plus att motorn är lite varm av motorvärmaren innan start kommer göra att den når upp till arbetstemp skapligt fort.

Fritzell skrev:Det blir ju framförallt en skonsammare start för motorn. Det märks ingen jätteskillnad på att värmen kommer snabbare i kupén, då får man ha på i många timmar innan.
Det satt uttag på min v70 när jag köpte den, både vattenvärmare och kupéuttag där jag har en värmefläkt inkopplad. Givetvis kostar det både att insta llera värmarna och driften. Jag mätte på kontakten med rubbet på ca 1500w så med mitt elpris ca 1,50kr per morgon när jag kör et timme. Värt varenda krona för mig som bor på landet och har bilen under klar himmel. Behöver inte skrapa några rutor och det är skönt att sätta sig med barnen och köra in till dagis.
Hatar att sätta sig i en bil som ser ut som antarktis och dra igång motorn och börja skrapa rutorna....

ja men precis, skonsam mot motorn innebär skonsamt mot plånbok och miljön! jag har också bilen ute under bar himmel så att säga. Min bil kan vara som en iglo vissa kalla dagar. har oftast inte tid att hålla på att skrapa och värma bilen när jag ska vara på jobbet kl 06:30! men ni tycker att jag ska slå till på det? tack för ditt svar också :)

DayDreamer skrev:Ja vatten värmare är den bästa det finns även såna som värmer motorns olja.

Vill du ha snabb värme så kan ett byte av termostaten göra susen om den inte har varit bytt nyligen. Det plus att motorn är lite varm av motorvärmaren innan start kommer göra att den når upp till arbetstemp skapligt fort.

jasså termostaten också? är det dyrt? tackar för svar! :)

Den kostar ungefär 250kr på Volvo och är en bra investering går motorn för kallt så tar den mer bränsle som följd. Köpte min termostat på Biltema och den var inget bra har haft den ett år nu och motorn har svårt att nå arbetstemp så jag ska byta till en Volvo termostat.

DayDreamer skrev:Den kostar ungefär 250kr på Volvo och är en bra investering går motorn för kallt så tar den mer bränsle som följd. Köpte min termostat på Biltema och den var inget bra har haft den ett år nu och motorn har svårt att nå arbetstemp så jag ska byta till en Volvo termostat.

Ok, tack. Ska kolla upp det, måste bara besikta bilen först. Den kommer inte gå igenom då styrväxeln är kass och servoolja läcker. Så en sak i taget. Men tack för tipset, uppskattas!

Hej.

Går motortemperaturen upp till kl 3 relativt snart, och kupevärmen ok när motorn är varm, är det inget fel på termostaten.
Det ör inte bortkastat, men lägg det i så fall inte överst på priolistan.


Det kostar allt en slant med motorvärmar grejer.
Främst kablaget är dyrt. Biltema har både kablage och slangvärmare som kanske passar.
Det blir nog runt 1500 - 2000kr.

Billigast är nog orginal begagnat ifrån en skrot.

Se till att fixa kupe-uttag och kupevärmare, för det är det som är pricken över i.
Den uppvärmda motorn är förvisso bränsleeffektivare, men gör maginell skillnad på kupevärmen.

Men:

Se till att fixa oljeläckaget och besikta den först, innan du köper nåt annat alls, för bilen är gammal och kan dras med andra kostsamma brister.

Micke.