Sveriges Volvoforum

Vad tycker ni om jag klistrar fast denna på oljetråget?
http://17248.shop.textalk.se/motorvarma ... are-type-3

Motorvärmare brukar ju vara på 600 watt. Men tror ni att denna fungerar?

Du kommer att bli besviken. Dom där återkommer hela tiden i reklamen. Men jag lovar dig, det är inte något för en bil. När jag jobbade monterade vi sådana inne i datastativ för att hålla en låg rumstemperatur i stativen av den händelse att elektroniken skulle vara avstängd.
Dom är inte jordade som motorvärmare måste vara. Isoleringen på kabeln är direkt olämplig i fordonssammanhang. Och man skall inte värma motoroljan. Om den blir för varm så koksar den, det blir alltså hårda sotklumpar av oljan.

Så välj en riktig motorvärmare av ett välkänt fabrikat i stället. Det blir både du och bilen gladare av. Och kom ihåg: Vatten är den bästa värmeledaren! Dom elektriska motorvärmare som finns har dessutom en mängd utbyggnadsmöjligheter och tillbehör som gör dom mångdubbelt värdefullare.

Hade hellre satsat på en sådan här, vattenvärmare är överlägsna, finns nu med cirkulationspump;
http://www.anabint.se/Produkter_Bildela ... rmare.html
http://www.123ignition.se/produkter.php?id=104
http://www.bildelsimporten.nu/sv/till-s ... rmare.html

Men vart ska jag koppla in en sådan pump på min v70xc ?

Vad sägs som att jag kopplar in en sådan pump på röret som går till turbon? Där rinner det ju kylvätska.

Njaaaäääee, det är ju i första hand runt förbränningsrummet, alltså i topplocket som du behöver värmen. Sedan skall den lätt kunna cirkulera till kupéelementet och resten av motorblocket också. Men i första hand topplocket. Du kan ju fundera själv lite vad du vinner på att turbon är 40 - 50° varm när resten av bilen inklusive motorn kanske är -25°C.
I dom länkarna du fick av P210 fanns det ju ett antal bilder och lite information också. Och jag vågar påstå att om du köper den värmaren från 123 Ignition, så får du tips och råd också om du frågar. Det är fullt möjligt att du får det av dom andra också, men dom försäljningsställena känner jag inte till.

Okej. Den motorvärmaren ser bra ut!

Tror du det går montera ihop den innuti bilen vid ratteleskåpet?

Typ direkt innan värmepaketet. Sedan paralellkopplar man den med värmefläkten som jag har monterar dit under passaserarsidan.

Nu har jag beställt värmaren. Hoppas man kan montera den vid värmepaketet där flödet åker ut.

Det kanske blir enkelt att ha en nätansluten kupéfläkt, men jag skulle nog undersöka möjligheten att via ett relä och lite styrelektronik låta bilens ordinarie fläkt blåsa varmluft. Där har du ju redan varmvatten om du kopplar värmaren på kupéelementet. Moderna bränsledrivna värmare har det så. Det kom redan (vad jag vet) med Volvovärmaren 091B. Och den konstruktionen är minst 25 år gammal.

Jag har redan en kumpévärmare med nätanslutning.

Ja. Min kontaktvärmare är gammskola (old school). ;)