Sveriges Volvoforum

Tjenare!

Har köpt mig en Volvo 850 här i veckan och blivit helt förälskad, trots att jag alltid vurmat för SAAB9000-serien. Sitter som en kung med mina ståtliga 190cm i bekväma skinnstolar, med knappar som gör allt möjligt coolt inom räckhåll och ur vägen för synfältet. Vilken bil! Går jättefint i motor och allt vad bromsar och funktioner verkar ha överlevt både börskrashen på 90-talet och 9/11. Man känner välfärdssamhället stråla ur den fortfarande fullt fungerade A/Cn.

Nog om det. Jag är nöjd.
Det jag är mindre nöjd med är att någon av bilens ägare, alternativt ungjävlar i området där den befunnit sig, tagit sig mödan att fippla bort modellnummersskylten och "VOLVO" på bakluckan.
Själv kan jag inte ett smack om det här, och undrar om ni snälla volvoägare kan hjälpa en frälst SAAB-fantast med att ta reda på vad fan det är jag kör runt i? Pappersmässigt finns det inte mycket att ta i. Fick storstäda ur bilen och rekonda så gott jag kunde och hittade inga vidare detaljer. Allt är nybeställt men har inte kommit än.

Jag har checkat med transportstyrelsen och alla är rörande överrens om att det faktiskt är en 850. Men jag vill veta exakt vilken modell det är. Det finns ju 850, 855 och nån 850 T5 har jag hört.

Dåså, mina herrar och damer, fritt fält att skratta ut en gammal SAAB-nörd. :)

till och börja med så säger jag så här

850 = Sedan
855 = Kombi
850 T5 = Sedan med en T5 motor

men du kan göra så här
kika på regbeviset, vad säger den när det gäller kW på motorn?

eller om du är villig skicka PM med regnummer eller VIN nummer så kikar jag åt dig i VIDA

Ja 855 är kombimodellen vet inte om dom kallar sedanmodellen för 854 eller bara 850 sen det andra om T5 det är en turbomotor, du skriver inget om vad du har för motor men om det är en vanlig sugmotor så är 2,5 liter.

Det brukar stå på kamremskåpan vad motorn heter och då kan du lätt se i instruktionsboken vilken maskin du har.
Regnr och Vida förklarar allt.

T5 behöver inte stå som T5 i reg.beviset. Står ofta bara "TURBO" där.
Både 850 och 854 förekommer för sedanmodellerna. Har för mig det även kan stå bara 850 på en 855a också... Men man bör väl kunna se skillnad på om bilen är en kombi eller sedan :roll:
Sen står det ju faktiskt "850" på emblemen på 855orna, precis som på sedanerna. Så emblemen hjälper inte mycket där. Det var ju inte fören S/V-modellerna(S90, V90, S70, V70, S40, V40) lanserades som man började skilja på kombi/sedan på emblemen(fast jag har något minne av att några årsmodeller av 245 faktiskt hade "245" på emblemen).

Men jag kan inte låta bli att undra.... Varför köper man en bil som man inte ens vet vad det är för något?

Nåja, några guidningar:
Är det en årsmod. 92-93 så är det en GLT med 170hk, -92 endast sedaner(854). -93 eller -94 kom även kombi(855), -94 kom även 144hk-motorn, den ser man skillnad på genom att kika på tändstiftskåpan, står det DOHC så är det en 144hk, står det "20 valve" är det en GLT.
mitten/slutet av -94 kom även T5orna. Dom kan man identifiera genom tändstiftskåpan(ser likadan ut som GLT) och genom att det sitter en turbo där...
-96 kom även LTT, 193hk. Satt som standard i alla AWD-modeller(svensksålda), fanns även i vanliga FWD 850is, men är "relativt" ovanlig jämnfört med T5. Det var väl inte fören S/V70 kom ut året efter som 193hk'n började bli populär.
Att identifiera en LTT jämntemot en T5a är svår för en amatör, då dom till synes ser likadana ut. Där får man kika på reg.beviset och se vilket kW bilen i fråga är reggad med.

Lucif3r skrev: Men jag kan inte låta bli att undra.... Varför köper man en bil som man inte ens vet vad det är för något?

Lite av ett impulsköp. Närhet till säljaren, priset och tycket jag fattade under provkörning gjorde att det blev som det blev. Jag är ju ingen bilfantast direkt så bara saker och ting fungerar är jag nöjd. :) Tack för din övriga info!


Tack för alla svar. Det är alltså en 855 med en motoreffekt på ~105kW.

105kW, då har du en 140hk, 10 ventilers motor. Motorkod B5252S (osäker på sista bokstaven) med Fenix styrsystem. Lägg det på minnet, det underlättar en hel del att veta vad man har ;)

Lucif3r skrev:105kW, då har du en 140hk, 10 ventilers motor. Motorkod B5252S (osäker på sista bokstaven) med Fenix styrsystem. Lägg det på minnet, det underlättar en hel del att veta vad man har ;)

Med 105 kW bör den väl gå som 144hk ,jag brukar alltid ta kW multiplicerat med 1,36 105x1,36=142,8 hk.
Min tidigare bil var en 850 sedan med 103 kW och den hade 140 hk.

loci skrev:

Lucif3r skrev:105kW, då har du en 140hk, 10 ventilers motor. Motorkod B5252S (osäker på sista bokstaven) med Fenix styrsystem. Lägg det på minnet, det underlättar en hel del att veta vad man har ;)

Med 105 kW bör den väl gå som 144hk ,jag brukar alltid ta kW multiplicerat med 1,36 105x1,36=142,8 hk.
Min tidigare bil var en 850 sedan med 103 kW och den hade 140 hk.

1kW = 1.34, 1.34*105 = 140.7hk.

edit: för att vara exakt: 1 kilowatt = 1.34102209 hp, 105kW = 140.75067024128685hp.

Ja räknar oxå på 1.36