Sveriges Volvoforum

Har precis bytt motor och då började min forge öppna dump att krångla, den stannar i öppet läge när turbo laddar. Har satt brickor inuti för att göra fjädern "hårdare" men det hjälpte inte. Den nya motorn i fråga har bl.a. s60r block. Hprofil, topp från 850 t5 med glt kammar. Kan det vara så att det blir annat tryck med gltkammarna? Tycker ändå att forgedumpen borde palla med det, har ju samma ladd ca 1,2-1,3.

Är det Forge återcirkulerande? Har en sådan på min 945 Classic och det har aldrig strulat.

Till den dumpen finns en fjädersats att köpa med lite olika hårdhet på fjädrarna.

Nej har den öppna, borde skaffa den återcirkulerande från autotech. Stör mig på att dumpen funkade med gamla motorn men inte med nya.

Du kanske bara behöver smörja upp kolven?

Jo, den från Autotech jag har.

Öppna dumpar är skräp och ställer bara till problem när man har LMM. Speciellt på motronic 4.3/4.4 som är extremt kinkiga.

Hur gick det? :)