Sveriges Volvoforum

Jag ska nu i veckan få min gastank uttagen och gasdriften plomberad och undrar nu vad ni som gjort detta har fått betala på verkstaden. Detta är ju inget man har önskat direkt och en kostnad som känns riktigt tråkig.

För er som inte känner till detta så är ju livslängden på gastankar beräknad till 15 år (20 för senare än -02) och då måste man byta (vilket inte är möjligt) eller plombera annars inträder körförbud.

http://www.transportstyrelsen.se/sv/vag ... r/gastank/

Jag har en V70 bifuel från 2000 och jag har fått brev nyligen om att jag måste åtgärda detta, dock såg jag när jag tittade på tanken att den "gått ut" redan 2013... Något av en skandal kan tyckas att sätta in en 2 år gammal tank i en nyproducerad bil när man vet att livslängden är så pass begränsad.

Hur som... Ni som gjort detta, blev det en dyr historia? Jag ska få ge 2500kr + registreringsbesiktning 1800kr.

Tacksam för svar!

Vad som dock är mer skandal är att man inte ens erbjuder ersättningstankar. Detta måste väl ha funnits med i Volvos beräkningar, inte kan det väl vara meningen att en 300.000:- bil ska bli skrotfärdig/kraftigt nedsatt "brukbar" efter endast 15 år?

Enda trevliga i kråksången är väl att det lär dyka upp fler gasbilar på självplocksskrotarna, och gasbilarna är oftast riktigt välutrustade...

http://www.vibilagare.se/blogg/biltesta ... na-raddade

Om du har ståltank i bilen och jag har förstått artikeln rätt, så ska det räcka att du provtrycker tanken hos en oberoende firma.

Ja som den artikel säger det så räcker det att tryck testad den var med 6 års intervaller om det är en stål tank en komposit tank är slut efter 15 eller 20 år.

Det är komposit och som sagt hade den bäst-för 2013... Fick veta när jag lämnade bilen på verkstaden idag att de inte tar ut den utan enbart pluggar igen systemet, jag trodde att man åtminstone skulle få fullt bagageutrymme igen nu när bilen blir ombesiktigad som bensinare.

Ända sättet är väl att ta ut den själv och plocka in den igen när det är dags för besiktning...

Måste den utdömda gastanken vara kvar :shock: :shock: Trots att bilen regas om som bensindriven?

Ja, exakt! Helt galet... Vill ju få loss bagageutrymmet nu när den ändå blir en bensindriven bil. Suck! Verkstadsteknikern skulle kolla upp om det gick att frångå men det ser ju mörkt ut. Det krävdes specialverktyg för att få loss tanken annars hade man ju kunnat plocka ut den.

Allt går väl att få bort med en vinkelslip :mrgreen:

Sjukt att man inte ska få ta bort den... Den är ju utdömd, värdelös, så vafan ska man ha kvar den för? Suck.... regler.....

@carinaw, Hur har det gått? Har du plomberat och omregistrerat det? Hade du några problem? Står nämligen i samma kval och behöver få information men inte många som vet något om tillgångasättet.

Intresserad av mer information om detta jag också. Hur gör man?