Sveriges Volvoforum

Hej.

Jag har ett stort problem jag behöver hjälp med, ganska akut då bilen rullar 12 mil varje dag och det blir varmare ute...
Förra veckan skar mitt lager till AC:n och remmen höll men motorn orkade knappt runt. Luktade bränt och tjöt.
Tryckte AC OFF och med metall-ljudande ljud tog jag mig till verkstan där det monterades en kortare rem som gick genvägen förbi AV.
Det funkar ju så motorn låter bra och bilen funkar men... jag får bara het luft ur alla luftuttag och det blir ju varmare ute... Inte kul. Måste stänga ventilationsuttagen och köra airmix annars spyr jag. Lamporna för AC och REC blinkar i början men det gör dom väl för att AC är bortkopplad.... eller?
Har aldrig blinkat förut. Vad gör man? Något spjäll? Nån kabel till AC som ska tas bort? Har tänkt se om jag kan få fixat AC senare... Har ingen möjlighet nu men det är lite extremt varmt just nu.... i bilen...
Nån som har något bra tips på var jag ska börja? Det är tokvarm luft så man bränner sig. Temp på motor är OK. Kylare bytt för 1,5 år sedan och den läcker inte samt kylarvetska är OK. Kylarfläkten går som den ska.

Tacksam för alla tips.
Mvh /Magnus

Ett vanligt fel är ju att axlarna/hylsorna vid spjällmotorerna spricker, och då kan dom inte justera vare sig värme eller hur luften ska gå i kupén (beroende på vilken som gett upp så klart).
Du kan ju få läst ut felkoderna också, dessa kanske kan ge en hint om vart man ska börja leta.

Ska kolla om dom såg några felkoder. Det är en ecc.

magseg skrev:Det är en ecc.

Jag inser nu att jag tog detta för givet... ;)

Systemetnär uträknat så att den förutsätter att ac:n gör sitt jobb. All luft går igenom förångaren oavsett hur du ställer spjällen. Dels värmer nu förångaren luften då kylmedian som ska rotera i te längre gör det och dels kalkylerar den åt skogen fel på allt.
Det finns två saker att göra
1 veva ner fönstren
2 fixa ac pumpen så systemet kan jobba.

Om nu skadan endast är lagret i magnetkopplingen så köp en annan magnetkoppling och byt.

OK. Tack pettson. Förstår.
Hur kollar jag så att det är magnetkopplingens lager och inte kompressorn? Gjorde service i somras och fyllde allt så det vore bra att slippa riva allt.

*pettson* skrev:Systemetnär uträknat så att den förutsätter att ac:n gör sitt jobb. All luft går igenom förångaren oavsett hur du ställer spjällen. Dels värmer nu förångaren luften då kylmedian som ska rotera i te längre gör det och dels kalkylerar den åt skogen fel på allt.
Det finns två saker att göra
1 veva ner fönstren
2 fixa ac pumpen så systemet kan jobba.

Om nu skadan endast är lagret i magnetkopplingen så köp en annan magnetkoppling och byt.

Nu kan jag inte systemet, men borde inte kupégivarna göra att den åtminstone stänger av spjället för värmen?
Eller det grundar sig enbart på att allt fungerar!?

Hej.
Idag funkade det! Yes. Precis som med avstängd AC. Skönt... Hinner inte med ett kompressor/magnetkoppling/lager-byte nu.
Tar det till semestern.
Tar gärna tips på hur jag skall börja felsöka så jag vet vad som behöver eller inte behöver bytas och hur man går till väga.
Mvh /M

Hej! En blinkläsare som du bygger själv klarar allt på din ECC. Tror att allt som behövs finns på forumet, så sök hör först.

Vad gjorde du som fixade problemet?