Sveriges Volvoforum

Hejsan,

Jag är den lyckliga ägare av en 1. generation V70 från 2000.

Tyvärr har jag i dag upptäck att dens aircon har slutat att fungerar. Hjulet på kompressorn går inte runt, så utgår från att det är problemet.

Finns där ett enkelt sätt att fixa det? Vet att det kan vara dyrt att byte kompressor och att det knappast lönar sig på så gammal en bil. Är jättetacksam för tips.

Skulle kunna vara magnetkopplingen som behöver shimsas till AC-kompressorn eller att det helt enkelt är slut på gas i systemet då startar inte kompressorn.

Det finns många trådar på AC-problem i detta forum - sök på 'R134a', 'schimsa' (med flertal olika stavningar) , 'magnetkoppling' etc. och du har läsning för resten av dagen

Men gissning är att du har läcka i systemet eller kompressoraxeln (om den inte har körts med AC på även vintertid då motionering av kompressorn krävs om det skall hålla tätt om kompressorn börja ha många mil bakom sig) och gasen läckt ut och då ser pressostaten till att inte köra kompressorn då om den gör det så dör snart kompressorn värmedöden (den kyls av den genompumpande köldmediet)

Om-schimsning brukar främst gälla om AC fungerar sedan tidigare men tendera att inte fungera när det är varmt ute eller bara slå till och fungera när bilen är nystartad för att sedan upphöra vid färden.


Är du inte händig själv och villig att sätta dig in hur AC fungerar och skaffar adekvata verktyg så är det enklaste (men inte billigast) att åka till en kylnisse och får det undersökt. Det kan kosta pengar då saltet är en stor fiende mot aluminiumkondensor och börja man riva där så blir det lätt att både kondensor, slangar mm får bytas då det är bara kex och det bryts sönder när man försöker lossa de olika delarna på AC i främst i delarna vid fronten och tillhörande slangar dit.

Tack för tips.

Jag har inte tidigare haft problem med min aircon, dock bemärkade jag förra sommar att det inte var så effektivt, tog lång tid om att kyla ner bilen. Det kan väl indikera att gasen har läck ut under vintern?

Sökte lite på forumet och nätet och hittade denna: http://internetshopping.se/bil-tillbeho ... v-bil-kit/, det är väl enkelt att fylla på gas och se om det funkar, och fylla på lite då och så, när kyleffekten försämras?

Om man körer till en prof för diagnostisering/påfyllning snackar vi väl en kostnad på många tusind kr?

sorensen skrev:Tack för tips.

Jag har inte tidigare haft problem med min aircon, dock bemärkade jag förra sommar att det inte var så effektivt, tog lång tid om att kyla ner bilen. Det kan väl indikera att gasen har läck ut under vintern?

Sökte lite på forumet och nätet och hittade denna: http://internetshopping.se/bil-tillbeho ... v-bil-kit/, det är väl enkelt att fylla på gas och se om det funkar, och fylla på lite då och så, när kyleffekten försämras?

Om man körer till en prof för diagnostisering/påfyllning snackar vi väl en kostnad på många tusind kr?

Skulle nog rekommendera att lämna in bilen för läcksökning om nu systemet är tomt. Torkfiltret brukar rosta sönder och då försviner gasen.