Sveriges Volvoforum

Siktade efter en V70 men slutade med en välvårdad 855 GLT -97 :)
Kanonfin förutom ett fel. Lambdalampan på instrumentpanelen kan tändas lite nu och då och slocknar enbart när man tar av pluspolen från batteriet. Är detta något vanligt. och vart ska jag börja felsöka?

Tror inte någon i närheten kan läsa av felkoder på en Volvo

Volvo kan läsa ut felkoder.

Jo så långt vet jag. Men Norr i skogen har vi ingen Volvoverkstad :) Måste isf ta mig en roadtrip.

Om man vill köpa en egen billig felkodsläsare, vart hittar man sådana, och vilken modell ska man köpa?

Vet inte vars "Norr i skogen" du har ditt gryt men på Biltema i Ume kan du köpa en kodläsare för 400:- . http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... re-151362/ Den använder jag men vet inte om det är bästa köp. Kan t.ex. ej användas för att släcka servicelampan men väl för att läsa felkoder. Vad gäller ditt fel kan ett tips vara luftpumpen eller reläet till denna som under ca 1/2 minut efter kallstart trycker in extra luft i insuget för bättre avgasvärden under just kallstarten. Är lite i samma läge som du med nyinskaffad 855a -97 i bra skick för billiga pengar men med diverse pysselfix för att bli helt OK. Lysande lamda var ett av dessa och orsakat av att luftpumpen strulat tidigare. Den funkar nu men lampan fortsatte lysa. Löstes genom att göra bilen strömlös ett tag.

ECChatare skrev:Vet inte vars "Norr i skogen" du har ditt gryt men på Biltema i Ume kan du köpa en kodläsare för 400:- . http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... re-151362/ Den använder jag men vet inte om det är bästa köp. Kan t.ex. ej användas för att släcka servicelampan men väl för att läsa felkoder. Vad gäller ditt fel kan ett tips vara luftpumpen eller reläet till denna som under ca 1/2 minut efter kallstart trycker in extra luft i insuget för bättre avgasvärden under just kallstarten. Är lite i samma läge som du med nyinskaffad 855a -97 i bra skick för billiga pengar men med diverse pysselfix för att bli helt OK. Lysande lamda var ett av dessa och orsakat av att luftpumpen strulat tidigare. Den funkar nu men lampan fortsatte lysa. Löstes genom att göra bilen strömlös ett tag.

Tackar.
Det hade helt klart varit bättre med en felkodläsare som även kan släcka servicelampan. Verkar finns en hel uppsjö av dessa.
Vilken ISO har en GLT -97?

EDIT: Tror jag hittade det, men någon får gärna bekräfta. ISO 9141-2

Hej.

Ingen handhållen läsare funkar på en -97'a.
Möjligen på -99 och nyare.

Du kan dock bygga en själv för motorns databox med lite kabel och en lysdiod.
Sök i tråden i början om felkoder.

Du kan inte släcka servicelampan heller.

Ev en laptop med Windows XP och programmet Vol-fcr med vagcom 409.1 kabel.

Micke.

MickeM skrev:Du kan dock bygga en själv för motorns databox med lite kabel och en lysdiod.
Sök i tråden i början om felkoder.

Endast på 10V med Fenix. dvs GLT och turbos med motronic 4.4 går det inte på.

MickeM skrev: Ev en laptop med Windows XP och programmet Vol-fcr med vagcom 409.1 kabel.

Micke.

^ detta är vad som gäller, fast det fungerar likabra med windows 7.

Säkert det bästa alternativet.

Men som handhållen ska denna också kunna en del. Ingen erfarenhet av 850 men kan läsa en hel del på V70 iaf.

http://www.runns.se/felkodslasare/icars ... volvo-saab

sensonic skrev:Men som handhållen ska denna också kunna en del. Ingen erfarenhet av 850 men kan läsa en hel del på V70 iaf.

http://www.runns.se/felkodslasare/icars ... volvo-saab

Inte 96-98..... bara 99-

MickeM skrev:Hej.

Ingen handhållen läsare funkar på en -97'a.

Hur menar du då? Finns det inga felkodläsare till våra kära GLT under -99? Eller syftar du på saken ang. släcka servicelampan?