Sveriges Volvoforum

SRS lampan samt ABS lampan lyser när vi startar bilen fläkten är då stendöd likaså stereon men trycker jag in spolningen på vindrutetorkaren så går fläkt och stereo igång. ABS lampan lyser dock fortfarande men slocknar också helt plötsligt.
Gick inte så bra på besiktningen när ABS lampan plötsligt lös.
Bilia skulle ha minst 1500 spänn för felsökningen kan ju bli hur dyrt som helst men hittar vi inte felet så får vi lämna in den.
Såg ett liknade case i en gammal tråd gällande en (440) där det ett reläet som satt under motorhuven som var boven men hittar inte var på 850 detta sitter.
Tacksam för tips !

Det där känner jag igen.
Det kan mycket väl vara tändningslåsets kontakt att den är dålig eller glapp.
Vilket ger symtomen du beskriver då allt gå via den, det är ju en central brytare, i allt för ofta räcker det med att ta loss kontakten och sätta dit den ett par ggr, ibland får man göra rent eller byta kontakten, även om det hoppar igång så brukar jag göra rent med lite oxide clean och sedan använda contact protect för att förhindra att det oxiderar igen.
Srs-lampan brukar man behöva släcka med dator så det kan hända att allt hoppar igen igång och det enda som lyser är lampan men då kan du nog vara säker på att du löst rätt fel.

Jag har även varit med om att den släcks så det kan vara värt ett försök, lossa rattkåpan och kolla kablarna.
LOSSA BATTERIET FÖRST man vill inte slå på tändningen med batteriet på och tex airbagkontakten lös det genererar garanterat en felkod som måste släckas.
Sedan är det av säkerhetsskäl.

Här är en ganska bra guide.
http://www.matthewsvolvosite.com/forums ... =1&t=37398

Du behöver inte skruva bort hela kontakten utan bara lossa kablaget till den så du ser piggarna.

Tack för svar vi skall kolla. Glömde dock skriva att när fläkten och stereon går igång så slocknar även SRS ibland ibland inte. Men vi testar detta till att börja med. :D

Hur är det möjligt eftersom du i första inlägget och rubriken skriver att stereon är död? :)

Edit.
Jag läste ditt inlägg ytterligare ett par ggr.
"Glömde dock skriva att när fläkten och stereon går igång så slocknar även SRS ibland ibland inte"

Detta kan helt enkelt vara det jag skrev tidigare vanlig glappkontakt, srs får inte sin berörda matningsspänning eller felaktig sådan och då tänds lampan, när det blir kontakt igen så fungerar tex stereo och fläkt, och srs systemet får sin spänning och då slcäks lampan.

Eftersom du uppger att lampan släcks när de övriga komponenterna börjar fungerar så visar detta troligtvis att detta till 99% inte har något alls med srs att göra enbart för att lampan lyser, vilket är bra.
Som sagt jag har läst om detta en gång tidigare här på forumet på en 850 så har du tur så är det lätt fixat och kräver inget byte av komponenter utan enbart rengöring /uppruggning av kontaktytan, ibland räcker det att ta av och på kontakten ett par tre ggr, men ägnar man 5 minuter åt lite regöring så kan det ge en mer permantent fix.

Undvid sprayer som wd-40 och 5-56

Glappt tändningslås är inget super-ovanligt fel, och kan ge alla möjliga konstiga beteender. ABS brukar vara bland dom första komponenterna att gnälla.

Kan hjälpa att göra rent kontakten, annars är det byte av bottenplattan som gäller.

Som sagt du behöver inte skruva loss den utan bara losa kontakten till den så ser du piggarna som kan vara bra att göra rent.
Ibland räcker det att man tar ett sandpapper eller ett kvitto eller bit a4 ark och gnuggar runt lite man vill heller ej slipa på dem för mycket då vissa har en legering som förhindrar att det oxiderar igen den har man gå bort.

Vi lämnade in bilen för felsökning på Bilia eftersom vi inte har mycket tid att mecka. Fel på alla givare , internt fel i ABS styrenhet samt ev fel på någon givare bak var de felkoder man fick fram
10.000 skulle det gå på att och det lägger vi inte på en gammal bil. Vi var inne på att köpa en begagnad styrenhet men idag fick sambon tid över och kollade upp de andra trådarna här på forumet och det var överbelastningsrelät
( nr 105 ) som var kasst. Ca 150 spänn gick relät på och sen funkade ABS :n och allt annat igen och bilen gick igenom besiktningen utan en anmärkning. :o

Jillan skrev:Vi lämnade in bilen för felsökning på Bilia eftersom vi inte har mycket tid att mecka. Fel på alla givare , internt fel i ABS styrenhet samt ev fel på någon givare bak var de felkoder man fick fram
10.000 skulle det gå på att och det lägger vi inte på en gammal bil. Vi var inne på att köpa en begagnad styrenhet men idag fick sambon tid över och kollade upp de andra trådarna här på forumet och det var överbelastningsrelät
( nr 105 ) som var kasst. Ca 150 spänn gick relät på och sen funkade ABS :n och allt annat igen och bilen gick igenom besiktningen utan en anmärkning. :o

Man blir mörkrädd men inte förvånad när de ger en sådan offert utan att ens ha felsökt.
Har du länk till tråden så man kan läsa om relät?

Ännu ett bevis på att man inte kan eller ska lämna bilen till bilia.

Även Bilia tyckte det var för mycket för en så gammal bil så de kollade faktiskt om vi verkligen ville laga där :) Hittar tyvärr inte själva tråden nu bilden var relät satt var länkad till ett annat forum som jag sparade till sambon.
http://forum.volvoturbo.net/viewtopic.php?f=13&t=3045

Sedär detta är gamla hederliga reläer och de flesta brukar gå att löda om, då blir kostnaden endast några ören.
Du har inte möjligtvis det gamla relät kvar?