Sveriges Volvoforum

tjena igen grabbar jo jag undrar om det är normalt att kupe fläkten går på ca kvarts fart möjligen lite saktare
när fläktreglaget står på auto även när jag stänger av min ecc på off knappen
spelar ingen roll om mitten vredet står på auto eller inte fläkten snurrar
när jag sätter fläktreglaget på 0 så stannar kupe fläkten.



kan även få fläkten att gå på aut läget när ecc off knappen redan innan är avstängd samt
mitten vredet på tex kl 4.

ska det vara så vet att jag fippla o kolla lite när jag bytte kupe fläkten i sommras
men har glömt hur det var eller så tänkte jag inte på detta ??.
hittar inget om det här ej heller i instruktions boken.

bilen går fortfarande bra efter den förra palavern ren görning av gasspjäll :D.
eccn har hållit min skalle kall hela sommaren efter på fyllning kylmedia
ni minns säkert den tråden :).

bilen är som vanligt min s70GLT 00a.
stavningen Bjur ja på.

Med vänlig hälsning hasse

hur fort fläkten snurrar i AUTO beror på ju hur många grader du har vreden på.

Nexus skrev:hur fort fläkten snurrar i AUTO beror på ju hur många grader du har vreden på.

och hur varmt det är i kupén :)

Precis som de skriver ovan, och med Off-knappen stänger du bara av AC, ECC-systemet är fortfarande aktivt. Om du inte ställer vredet på defrost, då ignoreras Off-knappen.

eh jo #host# jag märkte det idag när jag vred på tex värmen fläkten och allt funkar ju som vanligt fast off knappen är ställd på av .

well då var det ur världen.

tack för svaren.


Med vänlig hälsning hasse.

Du kanske har suttit i en annan bil? Saab har exempelvis en ECO-knapp (AC av) och en Off-knapp (Allt avstängt).

skulle aldriii falla mig att sätta mig i en saab :shock: .
nä skämt och sido måste vara att jag missat grejen med att ecc
sköter sig som vanligt med fläktreglaget på aut och off knappen aktiverad.
i sommar har det bara varigt full kyla på men tänkte även nu använda ecc tex på 20 grader så att även kompressorn för röra lite på sig
ska visst vara bra har jag läst.

lucif3r klart man blir lite fundersam när man hittar en funktion som inte finns
med i instruktions boken detta borde nog stått där kan iaf jag tycka.
sen skulle jag såklart rattat lite mer på grejorna innan ja gjorde tråden .
ja för fan ska njuta av värmen det finns gott om den sen jag böt termostat (tror jag hade en tråd om det.)
även kyla finns det gott om :D

kan ju inte säga att felet är löst eftersom det aldrig var nått fel öht.

well tackar alla som svarat.





Med vänlig hälsning hasse

Bäst är nog att lämna allt på Auto, kompressorn går ändå inte under ca sex plusgrader. Om du startar i garaget eller lämnar bilen på tomgång ett tag så kan kompressorn gå lite även när det är kallt ute dock.

Sluta oroa dig så mycket och njut av att du får varmt resp. kallt som du vill istället ;)