Sveriges Volvoforum

Hej igen

Det är så att när jag frikopplar med bilen. Oavsett växla upp eller ner
Så dunkar det till eller va man ska säga
Det blir ingen mjuk frikoppling om man inte gör det extremt försiktigt

Det är inga problem med att pedalen tar konstigt eller att frikopplingen är dålig annars
Någon som haft detta o vet lösningen? :)

Det är alltså när du trampar ned kopplingen, inte när du släpper upp den? Kolla över motorfästena.

Ja. Fast även när man släpper upp den då bilen börjar dra eller så
Väldigt irriterande att inte kunna köra mjukt
Har nybliven bytt det övre motorfästet med

Tjena.

Har du kollar det nedre främre fästet då?
Mellan växellåda kaross.

Micke.

Låter som ett trasigt dubbelmasse svänghjul.

hm de e någon mer som pratat om de massvänghjulet.
men borde inte det märkas på fler sätt isf?

som sagt kopplingen funkar jättebra annars, slirar inget, inget med utrampningslagret.

kan även säga att om man inte trycker ner kopplingen i botten utan bara lite grann så blir det inte likadant :S

*pettson* skrev:Låter som ett trasigt dubbelmasse svänghjul.

Jag skulle ta detta råd utan att tveka.

Mvh GK

jahapp. varför någon gång med mina bilar kan det inte va ett normalt litet skitfel som något som tar 10 minuter att fixa? :D måste allt verkligen va paj så mycke som möjligt

Infected skrev:måste allt verkligen va paj så mycke som möjligt

Självklart, annars är det väl ingen sport i det hela :mrgreen:

Jag hade ett liknande symptom för några år sedan. När man kopplade ur blev det ett rejält ryck i hela bilen. Det lindrades av att man släppte gasen någon sekund innan man kopplade ur. Det som jag aldrig blev klok på var att problemet endast förekom när jag hade lysande ABS-lampa pga spruckna främre kransar. Funderar nu på om motorstyrningen (ME7) kan ha en annan strategi / reglering för begärt motormoment om den saknar eller har felaktig hastighetssignal?