Sveriges Volvoforum

Hej. Jag hade problem med batteriet.
Jag skulle starta bilen men då var batteriet slut på. Jag tog laddningsgeneratorn och laddade upp batteriet. Sen körde jag till jula för att köpa ett nytt. När jag stängde av motorn så gick det inte starta förrän jag bytte batteri på plats. Men fortfarande så låter bilen nynynynyny när jag har kört ca 2 mil. Kan det bara generatorn som är fel på?

P.s. mitt första batteri kunde vara fulladdat och efter några dagar....tomt.

bara mäta upp va du har i laddström

ganska svårt om du inte har rätt grejer, mät spänningen istället.

Jag har ca 13 volt i batteriet.
Det är inget som skrapar eller gnisslar iallafall.

Volvo742 skrev:Jag har ca 13 volt i batteriet.
Det är inget som skrapar eller gnisslar iallafall.

Du ska mäta vad din generator laddar. Inte vad ditt batteri har.

Startmotorns anslutningar + jord flätornas kontakt mot motor och kaross ( rost och avlagringar) är mitt tips Generatorn ska ge lite mrr än 14 v när den laddar

Kan det inte vara servopumpen?

Jag ska kolla kontakterna och kontaktytorna.

Tomgången ligger på ca 1000-1150 när den är varm. Har testat försöka ställa in och från börjar blir det bra sen halkar den tillbaka till 1100 varm rpm.

Ligger den på 1000-1150 så har du ju läckage någonstans. Tomgången är inget man ställer in, så vad du än "ställt in" så har du inte gjort saken bättre iaf.

Lucif3r skrev:Ligger den på 1000-1150 så har du ju läckage någonstans. Tomgången är inget man ställer in, så vad du än "ställt in" så har du inte gjort saken bättre iaf.

Men lambdasonden lyser inte.
Jag ska kolla efter läckage.

Jag tror det är servopumpen som låter. Men hur lagar man detta?
Det blev så här i vintras.

När bilen har fått upp sin temp, det är då det låter samt att tomgången ökar till 1000 rpm också. Från ca 800 vid start till 1000.