Sveriges Volvoforum

som rubriken lyder så får min volvo 850 -95 2,5 10v
på tok för mycket bränsle
felkoden är: 1-3-5 Signal till insprutningsventil cylinder 3, felaktig
när jag mäter spänningen till dom så är de 10.26 på cylinder 1,4,5
men på cylinder 2 och 3 är spänningen 11.36
vad kan detta bero på?

Jag gissar på att spridare nr3 har hängt sig i öppet läge. Du kan ju prova med att t ex ta bort fuelrailen + spridarna och dra på tändningen. Är spridaren låst i öppet läge så kommer det rinna bensin ur den, annars kommer det inte hända något.

Isf kan du prova flytta spridare nr3 till en annan cylinder och se om felkoden flyttar på sig.

jag har testat spridarna och dom fungerar som dom ska,
problemet är att spänningen är högre till dom 2
så min fråga är varför får dom två insprutningsventilerna mer volt än dom andra?

Mäter du ett rms värde vid drift från pulserna till spridarna eller mäter du matningsspänningen i kontakten?

jag mäter matningsspänningen när motorn är av med tändningen på

På många modeller av insprutning så är det + matning på spridarna och sedan jordas de när de ska öppna. En mätning som du beskriver är sannolikt inte avgörande, man skulle nog behöva se hur pulserna ser ut vid drift. 1 V skillnad känns inte helt avgörande i detta fall.