Sveriges Volvoforum

tja då det råder olika vägar om olika saker på en bil jag ska hämta. Han säger att det är på ett sätt. Medans jag hävdar att det är på annat,

han hävdar att det är 170hk'are , medans jag nu börjar fundera på om det är 140hk'are, då jag pratat med volvo..

Det är en annan historia som är lång.

Vart sitter lappen som man ser vilken motor det är? är det på kamremskåpan?

På den här sidan som du är nu ser du reklam för Skruvat (en reservdelsfirma). Om du klickar på den sidan så kommer du till en ruta där du skall skriva in det aktuella regnumret. Gör det. Då kommer det upp en liten ruta med några uppgifter på bilen. Om du klickar på samma ruta så får du upp en hel del mera om just den bilen. Bland annat motortyp och effekt, första registrering etc. etc. Uppgifterna kommer direkt från Bilregistret.

Den här funktionen finns på flera reservdelsfirmor, men det är ju så att säga "närmaste vägen" till Skruvat.

Står det DOHC eller "20 valve" på tändstiftskåpan?
Vad säger transportstyrelsen att det ska vara för motor? https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx


edit: att skriva in reg. nummret på t ex skruvat var ju en bra idé också.

Rådlös skrev:På den här sidan som du är nu ser du reklam för Skruvat (en reservdelsfirma). Om du klickar på den sidan så kommer du till en ruta där du skall skriva in det aktuella regnumret. Gör det. Då kommer det upp en liten ruta med några uppgifter på bilen. Om du klickar på samma ruta så får du upp en hel del mera om just den bilen. Bland annat motortyp och effekt, första registrering etc. etc. Uppgifterna kommer direkt från Bilregistret.

Den här funktionen finns på flera reservdelsfirmor, men det är ju så att säga "närmaste vägen" till Skruvat.

Jo. det är en 170hk. men min tanke är om någon bytt motorn å gett fan i att regga..

Lucif3r skrev:Står det DOHC eller "20 valve" på tändstiftskåpan?
Vad säger transportstyrelsen att det ska vara för motor? https://fordonsfraga.transportstyrelsen ... ordon.aspx


edit: att skriva in reg. nummret på t ex skruvat var ju en bra idé också.

vet ej än.. Ska kolla på bilen imorgon igen!=)

Vad står för vad? står dohc för typ 144hästare då eller?

Ja, dohc är 10v = 144hk.
Det finns säkert en hög andra sätt att skilja dom åt, men jag vet inte riktigt vad... 10v har ju ingen LMM, utan en temp. sensor istället t ex, men hur man ser skillnad vetetusan, har aldrig jämnfört dom

Du kan ju även kika om lådan till styrboxen är plomberad. Är den det så är motorn troligen inte bytt(10v och 20v har helt olika styrsystem, så boxen måste bytas om man skiftar motor), är den inte plomberad så öppna den och kika på styrboxen. 20v har BOSCH och 10v något annat.

DOHC = Double Overhead Camshaft. Alltså dubbla överliggande kamaxlar. Eftersom det är dubbla kamaxlar har du 20 ventiler. (5 x 4 ventiler)

http://sv.wikipedia.org/wiki/Kamaxel

Nu är det väl så att det är 2 kamaxlar på 10v också.

Rådlös skrev:DOHC = Double Overhead Camshaft. Alltså dubbla överliggande kamaxlar. Eftersom det är dubbla kamaxlar har du 20 ventiler. (5 x 4 ventiler)

http://sv.wikipedia.org/wiki/Kamaxel

... Fel.
Bara för att det är dubbla kammar behöver det inte vara 4 ventiler per cylinder. B5252 har dubbla kammar och 2 ventiler per cylinder.