Sveriges Volvoforum

Tjena! Har en bil som bara står som jag skulle vilja ha ut bensinen ur. Är det lättast att koppla bort fuelrailen stoppa ner i en dunk, sen mata på spänning direkt på pumpen? Försökte pumpa ut igenom påfyllningsröret, men gissar att det är någon säkerhetsanordning som "blockar" en slang som vill ner där. Iofs skulle jag ju kunna koppla loss slangen efter pumpen och koppla på en annan. Det kanske är lättast?

Du kan ju även lossa anslutningen till bränslefiltret. Lite närmare till backen :)

Lucif3r skrev:Du kan ju även lossa anslutningen till bränslefiltret. Lite närmare till backen :)

Är inte bränslefiltret innan pumpen? Annars kan man väl bara skruva bort tankarmaturen och suga med slang Men det känndes bökigt!

Nej nej, bränslefiltret sitter strax framför höger bakhjul.

Lucif3r skrev:Nej nej, bränslefiltret sitter strax framför höger bakhjul.

Ja men just... Pumpen kanske sitter i tanken på dessa? Jag tänkte att det var samma pump som typ 740, att den satt under förarstolen -)

andreasw skrev:Jag tänkte att det var samma pump som typ 740, att den satt under förarstolen -)

740 har 2 pumpar En under förarstolen och en i tanken.
Men 85x70 har bara en i tanken.

Lucif3r skrev:

andreasw skrev:Jag tänkte att det var samma pump som typ 740, att den satt under förarstolen -)

740 har 2 pumpar En under förarstolen och en i tanken.
Men 85x70 har bara en i tanken.

Ja då förstår jag :) Alla 740 har inte två pumpar!

Visst borde jag kunna slita bränslepumpsreläet och bygla pinnarna för att få pumpen att gå?

andreasw skrev:Alla 740 har inte två pumpar!

Nej, vissa har plockat bort pumpen under sätet Att bara köra med den under sätet fungerar inte, den är på tok för klen för det. Men men, skit samma

andreasw skrev:Visst borde jag kunna slita bränslepumpsreläet och bygla pinnarna för att få pumpen att gå?

Jo, det kan du väl. Annars kan du ju även dra på tändningen... Fast iofs vet jag inte hur mycket den pumpar ut per gång... Går ju dock alltid pröva innan du börjar mixtra med byglingar :)

Jag tror att pumpen under sätet där det finns två är huvudpumpen, den i tanken pumpar bara med 0,2 bar när det är lite bensin i tanken :) men när det bara är en så är huvudpumpen i tanken! ;) ja det kan jag prova, den ska väl egentligen pumpa upp tryck? Så om den inte får nåt tryck kanske den pumpae min tank rtom :D

Jag löste det genom att slita isär kontaktstycket till pumpen som var i bagageutrymmet. Satte sedan min batteriladdare där för + och -. Kopplade bort röret till fuel railen och trädde på en slang ner till en dunk. Fungerade kalas!