Sveriges Volvoforum

Hej.
Jag har en 855 -95 med B5204 motor,där kylarvätskan försvinner lite väl snabbt tycker jag.
Har visserligen inte ägt bilen så länge,bara sen januari,men får fylla på behållaren efter 2-3 veckor,då lampan börjar lysa.
Har inte sett några läckage heller,men förra ägaren ska ha bytt ut kylet till ett nytt,antingen var det samma fel då & dom bytte kylet,eller kan hända att det bara är nån slang som är dålig nu..
Bilen ryker inget märkvärdigt,alla bilar ryker när dom är kalla & i denna temperaturen ) oljan ser bra ut på stickan & i locket.
Nån som har nått tips på vad man kan kolla på ?

Kolla den smala slangen i toppen av kylvätskabehållaren. När jag förlorade kylvätska var det den som var dålig.

Har kollat den lilla slangen & dom tjocka i närheten,dom ser inte skadade ut & inget läcker när jag trycker på dom.
Vad mer kan det vara?

Du har inte blött inne i bilen?T änkte på om värmepaketet läcker?

Det var visserligen en bra ide där ) men har inte känt nått blött i golvet eller en söt doft,använder bilen varje dag så borde ha märkt det.
Så att det var väldigt oljigt på sidan av motorn(mot luftfilter hållet) det kan inte ha nått sammanhang tror ni?

Ingen som har mer ideer?
Annars får det bli en slit & släng bil tills motor blir för varm..inget kul & hälla i dyr glykol om det bara försvinner..& rent vatten är inte heller bra..

nonplus skrev:Ingen som har mer ideer?
Annars får det bli en slit & släng bil tills motor blir för varm..inget kul & hälla i dyr glykol om det bara försvinner..& rent vatten är inte heller bra..

Det pyser inte ut genom locket? Har du kollat vattenpumpen? Hur ser oljan ut? Sen kan en provtryckning vara ett bra sätt att kolla vars vattnet tar vägen.

Locket verkar tätt,det pyser lite när jag öppnar,så som det ska vara.
När jag köpte bilen i Januari så var oljestickan helt vit-geckig,men det försvann när jag körde med bilen,för den hade stått still sen hösten.
Vattenpumpen har jag inte kollat.
Men nu var det iaf lite över två veckor sen jag fyllde på,& har kört bra långt på den tiden,(70-80 mil) & vätskan ligger bra i behållaren nu,kanske närmare minimum än full,men ändå godkänd :)
Hoppas den håller sig där nu )

Inte för att det har med kylarvätskan att göra men... Jag hoppas du bytt olja?

nonplus skrev:Locket verkar tätt,det pyser lite när jag öppnar,så som det ska vara.
När jag köpte bilen i Januari så var oljestickan helt vit-geckig,men det försvann när jag körde med bilen,för den hade stått still sen hösten.
Vattenpumpen har jag inte kollat.
Men nu var det iaf lite över två veckor sen jag fyllde på,& har kört bra långt på den tiden,(70-80 mil) & vätskan ligger bra i behållaren nu,kanske närmare minimum än full,men ändå godkänd :)
Hoppas den håller sig där nu )

Prova lyfta på mattorna under pedalerna. Det är väldigt lätt! Ta bara bort listerna som håller det på plats. Då ser du om det är blött under. På min 740 hittade vi heller inga läckor, men likt förbannat försvann det kylarvätska. Upptäckte sedan att det var dyngsurt på förarsidan ända bak till baksätet under mattan. Där var det värmekranen som läckte, det var så illa att det nästan rann hela tiden!

Hoppas du hittar felet eller att den har lagat sig själv ;)