Sveriges Volvoforum

Halloj!

Hur stort jobb är det att byta bultmönster på en 93as 850? Har en 855a av 95s årsmodell som jag tänkte ta delar ifrån. Passar dessa, eller är det andra fästen för tex absgivare osv?

Tacksam för svar!

Hjullager och bromsskivor.

Lucif3r skrev:Hjullager och bromsskivor.

Ja just det, bromsskivor också... Då får jag skjuta upp mina planer

Har nu bytt från 4-bult till 5-bult. Det gick faktiskt riktigt bra, det enda som var drygt var att inget hade blivit lossat på x antal år... Annars var det en simpel procedur :) Det enda som inte var så bra var att jag aldrig bytte navmuttrarna... Eftersom att det är de gamla så måste de tydligen bytas (?) Men får väl köpa nya sådana och smacka dit!

Tänkte göra tvärtom, 5 bult till 4. (Lång historia varför). Har en t5:a passar dom 4-bult naven även där? Visst är det 4/108.

Det bör passa. Bak passar det garanterat... Är dock lite osäker på om splinsen på drivaxlarna skiljer där fram...

Jag vill gärna höra den långa historien om varför någon vill nedgradera sig och få tillgång till markant mindre fälgar :)

Det ska passa. Splinesen var likadana. Det enda som skiljde var gängorna till navmuttern!

Lucif3r skrev:Det bör passa. Bak passar det garanterat... Är dock lite osäker på om splinsen på drivaxlarna skiljer där fram...

Jag vill gärna höra den långa historien om varför någon vill nedgradera sig och få tillgång till markant mindre fälgar :)

Jag drar den långa historian kort :D Håller på och bygger på min Toyota Mr2 med 850 t5 motor i. Har byggd en ny subframe med i princip en 850 framvagn bak och en framvagn med lite ford saker. Forden har 4/108 och då är det "enkelt" att byta till 4/108 även bak :D . Har inte tänkt på bromsskivor än, men det lär bli ford.

Det låter kanon. Har ni någon erfarenhet av billiga lagerna som säljs på blocket tex. http://www.blocket.se/malmo/Volvo_hjull ... ?ca=11&w=3

andreasw skrev:Det ska passa. Splinesen var likadana. Det enda som skiljde var gängorna till navmuttern!

mrt5 skrev:Jag drar den långa historian kort :D Håller på och bygger på min Toyota Mr2 med 850 t5 motor i. Har byggd en ny subframe med i princip en 850 framvagn bak och en framvagn med lite ford saker. Forden har 4/108 och då är det "enkelt" att byta till 4/108 även bak :D . Har inte tänkt på bromsskivor än, men det lär bli ford.

Aha, det låter ju skoj :) Lägg upp projektet i garage-delen på forumet Även om det är "fel" bil så är det ju iaf rätt motor! :mrgreen: