Sveriges Volvoforum

Nu blinkar det ju rött i taket och det blippar ett ljud går det och få bort lätt? Vet att gamla 240 hade en kontakt vid handbromsspaken.

Jag brukar ta på mig bältet.. har märkt att det slutar då. :roll:

Fast detta har vi ju gått igenom förut, trådskaparen kan ju ha en legitim anledning till frågan.
Men å andra sidan, spontant tänker jag också: ta på bältet så så slutar det.
Tyvärr vet jag inget sätt att ta bort varningen. Och innan man gör nåt dumt som att koppla i bältet bakom ryggen, tänk på att du kanske får en krockkudde i ansiktet om du krockar, och har du då inte bälte så dör man nog av kudden.

Tycker det låter som du inte har hittat åt bältet på någon av dina bilar... haha

Nej jag menade inget dumt... försökte bara vara lite rolig.. och TS fick ju en "buff" av sin tråd så hoppas ingen tog illa upp. :)

Jag stör mig som satan på bältesvarningen i vår hyundai.. har den väl startat piper den tills man stänger av bilen, även om man står stilla. (T.ex om man går ur bilen för att plocka posten ur brevlådan, och sen kör till garageporten, så börjar den pipa.. sen piper den även när jag klivit ur bilen och hela tiden tills jag är inne i garaget och stängt av. Skulle önska att man kunde programmera om den så den bara pep om man körde, som på Volvon. :)
Men jag vill nog inte koppla ur den helt, då får den hellre pipa även vid stillastående. Det ska vara lite obekvämt att inte ha bältet på..
:)

Vitt relä nere vid fötterna på förarsidan, det hörs vilket, står nåt på tyska på det har jag för mej.

Kanon den ska rivas bort ni som är så noga med bälte vill ni köpa ett extra relä för om eran går sönder så ni får det och funka direkt.

Jag antar att du är medveten om att du kommer förlora livet vid en krock? Det ser det övriga systemet till med.

snoddasD5 skrev:Kanon den ska rivas bort

Om du gör detta. Se till att avaktivera krockkudden också, om det finns någon. :!: :!:

snoddasD5 skrev:Kanon den ska rivas bort ni som är så noga med bälte vill ni köpa ett extra relä för om eran går sönder så ni får det och funka direkt.

Tja eftersom SRS systemet inte har koll på bältad eller inte på så pass gammal bil så blir det givetvis en risk för livet att inte ha bältet.
Men det är bara dom tuffa grabbarna som tror att man varken krockar eller träffar airbagen.

Bältet är till för att bromsa ner dej innan du slår i bagen. Inte till för att stoppa dej helt. Blir inte bromsen av så vecklas bagen ut ungefär när du träffar den. Har du tur så är den färdigutvecklad när du slår i den. Du får då ganska kraftiga skador förmodligen ändå, på grund av att kudden får ta upp hela dej. Men träffar du den på vägen ut så är skador absolut inget problem då du ändå inte kommer att lida av dom.
Det här kan tyckas vara mesigt och tjafsigt, det tycker dom flesta tills dom träffat på en airbag på nära håll.

Tur i oturen är ju att dom inte är konstruerade som sidoairbagarna, då vore bagen 3ggr snabbare och lite mer än dubbelt så kraftig, med mycket långsammare tömning..

Men vad vet jag..