Sveriges Volvoforum

Tjena tänkte kolla om någon hade svar på en fråga, det var så att jag var och kika på en ny pendelbil idag och den verka bra dock upptäckte jag att tempmätaren betedde sig lite underligt på tomgången.
Den låg först på normal temp men kunde sedan gå ner några hack ett par gånger och sedan efter en stund gå upp igen till normaltemp.
vid körning låg tempen på normalt hela tiden.

Tack på förhand

Så där kan senare modeller med T ex volvos D5:a bete sig i minusgrader, och då är det helt enkelt bränslevärmaren som går igång när motorn har svårt att hålla arbetstemperatur. På tomgång i minusgrader kommer de aldrig upp i temp annars.
Nu har jag ingen erfarenhet av dieselmotorerna innan volvos egna kom, så jag vet inte ens om de hade bränslevärmare?

taxi skrev:Så där kan senare modeller med T ex volvos D5:a bete sig i minusgrader, och då är det helt enkelt bränslevärmaren som går igång när motorn har svårt att hålla arbetstemperatur. På tomgång i minusgrader kommer de aldrig upp i temp annars.
Nu har jag ingen erfarenhet av dieselmotorerna innan volvos egna kom, så jag vet inte ens om de hade bränslevärmare?

Tack för svar, jo det satt faktiskt bränslevärmare på bilen det är alltså inga konstigheter då?
När vi ändå är inne på värmaren hur funkar den går den bara igång som du säger under tomgången eller fyller den någon mer funktion?

Jag vet tyvärr inte mer, som sagt: jag vet inte ens om den fungerar som på nyare modeller, då den går automatiskt tills tempen går upp. Om det är samma så borde man även kunna använda den som motor/kupé-värmare innan körning.