Funk skrev:Varsomhelst på rätt sida om filtret borde funka...Är det något ni kan rekomendera? Rätt sida, menas de i botten???
/Thomas
Moderator: Moderatorer
- sön 04 nov 2007, 22:30
#146586
Funk skrev:Där ser man, då blir det inte bättre av att man skjuter mer ström igenom dom som man gör vid chippning..nej vet du vad du får ge dej nu.. chipningen påverkar inte massmätaren alls. Du justerar inte spänningen över den, utan programmeringen för avläsningen det som kan hända är att mätvärdet bottnar. inte att den blir glödhet och självdör.. :lol: .. Det är många många år sedan man labbade med gamla lh massmätare som man justerade spänningen över..
/Thomas
- mån 31 jan 2011, 13:07
#494263
Så en fråga om motsatsen, från öppet till originalfilter.
Har öppet filter med undre delan an burken kvar. Kollade med skroten, där finns en övre del men frågan han ställde kunde jag inte svara på. Är det samma överdel på filterburken oberoende om det gäller motor med eller utan turbo? Jag har sett bilder med TURBO text på ovansidan, kan det tyda på två varianter?
//K-E
Har öppet filter med undre delan an burken kvar. Kollade med skroten, där finns en övre del men frågan han ställde kunde jag inte svara på. Är det samma överdel på filterburken oberoende om det gäller motor med eller utan turbo? Jag har sett bilder med TURBO text på ovansidan, kan det tyda på två varianter?
//K-E
- mån 31 jan 2011, 14:08
#494285
Att det skiljer mellan 10v och 20v är ju en sak, men det är för att det är massmätare på den ena och inte på den andra (ingen massmätare på 10v).
K-E skrev:Så en fråga om motsatsen, från öppet till originalfilter.Turbo har inte samma överdel. Turbo har just TURBO på sina överdelar. MEN!. jag har aldrig kikat i överdelen så att jag vet att där är nån livsavgörande skillnad, har inte kikat om det skiljer på t.ex massmätarens djup, eller hålstorlek osv.
Har öppet filter med undre delan an burken kvar. Kollade med skroten, där finns en övre del men frågan han ställde kunde jag inte svara på. Är det samma överdel på filterburken oberoende om det gäller motor med eller utan turbo? Jag har sett bilder med TURBO text på ovansidan, kan det tyda på två varianter?
//K-E
Att det skiljer mellan 10v och 20v är ju en sak, men det är för att det är massmätare på den ena och inte på den andra (ingen massmätare på 10v).
- tor 24 feb 2011, 21:03
#503213
Men som vanligt skapas nya frågor.
Har beställt o fått tag på överdelen via Volvo, tydligen passar den till flera modeller. Men då blev det även att beställa en plugg till ett slangintag, ska hämtas under morgondagen. Och så till det nya frågetecknet: vad monteras massmätaren med mot filteröverdelen? Ingen på Volvo (kollade med butiken, kundmottagare verkstan och någon expert på delar) kunde svara på vilka skruvar som håller ihop delarna. Eller räcker det kanske att dra ihop dom med strap??
Har beställt o fått tag på överdelen via Volvo, tydligen passar den till flera modeller. Men då blev det även att beställa en plugg till ett slangintag, ska hämtas under morgondagen. Och så till det nya frågetecknet: vad monteras massmätaren med mot filteröverdelen? Ingen på Volvo (kollade med butiken, kundmottagare verkstan och någon expert på delar) kunde svara på vilka skruvar som håller ihop delarna. Eller räcker det kanske att dra ihop dom med strap??
- fre 25 feb 2011, 09:04
#503320
2 skruvar 986064 samt 2 brickor 986498, allt enligt VIDA. Butiken borde hittat detta.
Du behöver o-ringen oxå, 1389108.
Du behöver o-ringen oxå, 1389108.
- By vjohnj
- By LazerHawke