[Fluffen]

Ska väl ligga mellan 1,3-1,5 MPa om jag inte minns fel.

[dacid]

Jag skulle kolla luft pumpen som sitter framför vänter fram hjul under batteriet, följ slangarna från luftfiltret ner under bateriet så ser du den. Lättast är att ta ut hela bateriet och plattan med sen sitter den med två skruvar och lite slang klämmor. Tar ca 30 min och få ut. Hände min polare att bilen var seg men för att luft pumpen var vattenfylld på grud av slutet system som inte tar hand om kondenserna. Efter att vi tömde den på vatten och lät pumpen torka ut över en dag på element så montera vi dit den och den gick som en skott.

Prova det annars är det turbo som gäller. :lol:

[*pettson*]

gjorde ett kompprov igår. resultat blev cyl1: 12 cyl2:11 cyl3:10 cyl4:11 cyl5:knappt 10
efter första provet hällde jag lite grann olja i cyl 3 och 5 och fick då upp resultatet till 14 på båda.

ni som kan vad säger detta er??
vad ska det ligga på?

Säger mej bara att du har slitna ringar förutom då en del som försvinner i ventilerna. Men att det är inte ditt problem tyvärr. Vore det problemet skulle motorn går riktigt ojämt och det gjorde den ju inte.

[TheDan]

En möjlig orsak kan vara att katalysatorn har rasat ihop invändigt och täpper igen avgassystemet. Då går bilen väldigt slött.

[cheva_dennis]

ja jag får prova det där med luftpumpen och kolla den.


ja den går ju jätte jamnt och den är lättstartad, så är ju bara att den är slö.