[Claes74]

Vid start så går den igång på 3-4 cylindrar för att sedan efter ett tryck på gasen gå igång på alla. fullservad på volvo så stift och sådant borde ju vara iordning.

Ideèr mottages tacksamt.

Claes

[Sparkz]

Kall/ varm/alltid?

[Claes74]

Kall/ varm/alltid?

alltid

[Sparkz]

Kablar, fördelarlock, stift först och främst.

[Sparkz]

99 var det, glöm lock och kablar då :roll:

[Claes74]

99 var det, glöm lock och kablar då :roll:

Jag har iofs inte kollat men sitter det separata spolar på 2,4 -99?

[Sparkz]

Japp.

Då finns det iofs andra möjligheter, diagnosen kan räkna misständningar på enskilda cylindrar och lite sånt. Men då är vi inne på verkstadsbesök i stället...
Men kolla stift, och om det är fukt i brunnarna. Jag har varit med om dålig kontakt i kontaktstyckena till spolarna. Jag har tejpat ett par smala remsor smärgelduk i en pincett, bra att putsa till kontaktstiften med.

[Claes74]

Japp.

Då finns det iofs andra möjligheter, diagnosen kan räkna misständningar på enskilda cylindrar och lite sånt. Men då är vi inne på verkstadsbesök i stället...
Men kolla stift, och om det är fukt i brunnarna. Jag har varit med om dålig kontakt i kontaktstyckena till spolarna. Jag har tejpat ett par smala remsor smärgelduk i en pincett, bra att putsa till kontaktstiften med.

ska prova i helgen de e farsans bil så han måste ju ha tid oxå