Volvo 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen...

Moderator: Moderatorer

av Sweppa
#1626187
Hej, Har bytt alla givare för fick att ABs/Tracs tändes, efter det bytet så har ABS blivit väldigt känslig och kan gå in bara man bromsar in lite försiktigt vid en korsning. Detta var inte fallet innan byten av givare.

Är det någon som varit med om detta tidigare eller har någon aning om vad det kan bero på?
Användarvisningsbild
av Erik Å
#1626193
Är alla givare på rätt avstånd från kransarna? Är de på gränsen så att de tappar signal ibland kan abs och tracs få för sig att ett hjul står still
Är kransarna fräscha? De ska ha tydligt urskiljbara tänder och sitta fast, annars funkar det inte.. ;-)
Var köpte du abs-givare? Nån här påstod att givare från blå varuhuset icke fungerar :bored:
Var det problem redan innan du bytte givare? En -98 lär väl ha abs-styrenheten som brukar drabbas av lödfel..
Senast redigerad av 1 Erik Å, redigerad totalt 0 gånger.
av Sweppa
#1626194
Kransarna är fräscha med alla tänder väl synliga, jag får kolla avståndet till givarna, tog bara ur dom gamla o återmonterade de nya utan att kolla nått avstånd.
Användarvisningsbild
av lennarte
#1626207
Om du inte vill ta ut felkoder kan du mäta givarna med multimeter. Du ohm mäter med delat kopplingsstycke varje givare för sig, brukar vara c:a 800 - 1500 ohm. Om det är rätt där så kan du V mäta dom med multimetern i läge AC mA då ska den visa någon AC mV när du snurrar på hjulet. Ar det inget utsag på multimetern då, är avståndet för stort
Kopplingen tar högt upp.

Ok då kanske det är så med min oc[…]

EX60

EX60 CC går nu att konfigurera via hemsida[…]

hjullager eller difflager

Inre knuten tar upp ändrigar i längd p[…]

Häng ut dem för skambeläggning