Sveriges Volvoforum

Hej har en volvo 745-90 när den är varm och man stänger av den och ska starta den efter kanske någon halvtimma till en timma så får man mala rätt så länge innan den startar annars kan man släpa nyckeln efter några sekunder och göra nytt försök då startar den på en gång, när den är varm och man väntar 5-10 minuter så brukar den starta på en gång och även alltid lättstartad när den är kall.

Byt temp givare under 3ans insug. Kolla med Mekonomen bara så den passar din motor.
http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar ... 7a198298sv

sicnarf skrev:Byt temp givare under 3ans insug. Kolla med Mekonomen bara så den passar din motor.
http://www.mekonomen.se/bil/reservdelar ... 7a198298sv

Tror du att det kan vara den, jag har för mig att jag bytte den för ett par år sen men det var nog inte samma nummer på den men det blev inte någon skillnad tog en från en 940 92 tror jag.

Tar upp en gammal tråd, är det olika tempgivare på volvo 740 tempgivaren under 3ans insug, ej den till tempmätaren.

Kanske lödningarna i bränslepumpsrelät som blir glapp när den blir varm, isåfall går relät oftast att löda om.

volvotomas skrev:är det olika tempgivare på volvo 740 tempgivaren under 3ans insug, ej den till tempmätaren.

Ja, vad gäller 740 och 940 är det såhär:

Alla bilar med LH 2.4 och Rex/Regina har samma givare. Det är samma artikelnummer både på 740 och 940 oavsett årsmodell och oavsett motorbeteckning. (Undantaget som bekräftar regeln är B204FT, som har en annan givare.)

Bilar med LH 2.2 har en annan sort.

Sen fanns ännu fler sorter på bilar med K-Jetronic, Motronic etc.