Sveriges Volvoforum

skall byta ut min gamla då ja misstänker att pumpen kanske inte
är riktig har fått lite stopp på bilen , sen startat när ja fyllt på mer
soppa , har en beg i min hand nu , men

Ja den nya varianten är av plast , allt verkar kunna passa bra
när ja trycker dit den , men

på kontakten ifrån bilen sitter de 3 stycken trådar
och när ja trycker i kontakten i min nya utanför så
ligger alla dessa färger rätt , men

på den nya tankarmaturen sitter de även en svart kabel
på sitt kontaktstycke som ja inte har på min gamla modell
, den måste väl kopplas in på nåt sett ?

ja kablarnas färger är röd brun och vitgrå ifrån bilen

på den nya tankarmaturen stämmer dessa färger ochså
på kontaktdonet , men på de 4 stiftet sitter de även en svart
kabel som ja inte har ifrån bilens el ,

skall ja lämna den svarta åt ödet , eller koppla ihop den med
den bruna eller gråa , eller jorda den rätt i chassit ?

hoppas nån förstår va ja har för problem , hehe

tacksam för hjälp , så mina tärninarna i vindrutan börjar lysa igen

mvh Volvorullarn

jag jorda den svarta direkt ikarossen funkar bra. :)

volvorullarn skrev:Tankarmaturfråga igen

Hur vet jag att min tankarmatur B230f Fungerar

Ja har nu bara kopplat in de elektriska för att se hur mätarn i bilen
uppför sej

Och när ja håller den i uppläge , så går den i taket

och när ja håller den upp o ner går den till ungefär 75 % soppa utslag

Sen hör ja inget ifrån pumpen när ja slår på tändningen

Är de så att hela armaturen måste sänkas ner i bensin , för att den
skall börja aktiveras ?

ja den arma armaturen ser för övrigt som ny ut
kan inte ha gått många mil på den tidigare bilen
köpte den ifrån en skrot

tacksam för svar

mvh Volvorullarn

lilleman skrev:prova med en testlampa om där är spänning fram till pumpen har den stått länge utan bensin kanske den kärvar. pröva knacka lite på pumpen eller lägg den i lite diesel ett par timmar.m.v.h roger :)

volvorullarn skrev:Jo nu har ja kommit så långt i tank-arna att ja skall försöka mej på att montera ur den gamla och sätta in den nya ?

finns de risk för explosion , eller är de lugnt om man inte har tändning på
, att bara koppla ur den gamla försiktigt med slangar och allt , för
att montera dit den nya ?

Kommer de att komma bensin i mängder när man lossar på slangarna ?
behöver man sätta något på slangarna som kniper åt ?

tackar för alla tips

mvh volvorullarn

Text tagen från låsta trådar.

Mvh/ Adde

Vi får hoppas folk orkar leta långt bak i trådarna då

men respekterar kostymen

ciao

Addekarlsson skrev:

volvorullarn skrev:Tankarmaturfråga igen

Hur vet jag att min tankarmatur B230f Fungerar

Ja har nu bara kopplat in de elektriska för att se hur mätarn i bilen
uppför sej

Och när ja håller den i uppläge , så går den i taket

och när ja håller den upp o ner går den till ungefär 75 % soppa utslag

Sen hör ja inget ifrån pumpen när ja slår på tändningen

Är de så att hela armaturen måste sänkas ner i bensin , för att den
skall börja aktiveras ?

ja den arma armaturen ser för övrigt som ny ut
kan inte ha gått många mil på den tidigare bilen
köpte den ifrån en skrot

tacksam för svar

mvh Volvorullarn

lilleman skrev:prova med en testlampa om där är spänning fram till pumpen har den stått länge utan bensin kanske den kärvar. pröva knacka lite på pumpen eller lägg den i lite diesel ett par timmar.m.v.h roger :)

volvorullarn skrev:Jo nu har ja kommit så långt i tank-arna att ja skall försöka mej på att montera ur den gamla och sätta in den nya ?

finns de risk för explosion , eller är de lugnt om man inte har tändning på
, att bara koppla ur den gamla försiktigt med slangar och allt , för
att montera dit den nya ?

Kommer de att komma bensin i mängder när man lossar på slangarna ?
behöver man sätta något på slangarna som kniper åt ?

tackar för alla tips

mvh volvorullarn

Text tagen från låsta trådar.

Mvh/ Adde

När man svarar på en tråd, så åker den fram igen, så man behöver inte leta så långt bak i listan emd inlägg. :D

Sen bör man hålla sig till samma tråd med samma problem, så det inte blir så förvirrande när man ska försöka hitta den gamla informationen, för att kunan svara på uppkomna frågor för vartefter man felsöker och så där. :D

Mvh/ Adde

PUST pust , nu har ja pillat isär allt och skulle sätta dit min nya
, men den gick inte in i hölet , nu såg jag att min gamla tankarmatur
är kortare än min nya , ja sådär 5-6 cm kortare är min gamla

nu är min fråga kan ja ändå trockla in mina nya som är längre i
hölet med lite våld ?

eller är de så att ja får be dom på skroten att fixa en kortare
apparat ?

min är ju så fin och allt för övrigt hade ju passat som i handsken

jA NÅN kunnig Hjälp , håller på få russian på bilen

volvorullarn skrev:PUST pust , nu har ja pillat isär allt och skulle sätta dit min nya
, men den gick inte in i hölet , nu såg jag att min gamla tankarmatur
är kortare än min nya , ja sådär 5-6 cm kortare är min gamla

nu är min fråga kan ja ändå trockla in mina nya som är längre i
hölet med lite våld ?

eller är de så att ja får be dom på skroten att fixa en kortare
apparat ?

min är ju så fin och allt för övrigt hade ju passat som i handsken

jA NÅN kunnig Hjälp , håller på få russian på bilen

Nu har ja iaf pillat dit min tankarmatur själv
men de kändes verkligen som den sitter tajt nu
va rädd att något skulle knäckas därinne när ja
skruva på den stora muffen .

Men de kanske brukar vara såhär att dom kan sitta
tajt som tusan , ja att de kan kännas att man trycker in
100 kuddar i en garderob och försöker stänga dörren sen

nån som har nåt att tillägga

nu skall ja strax koppla på strömmen ochså BANG BANG

Nu har ja monterat allt , mina nya tankarmatur är alltså 5-6 cm
längre än mitt orginal , men de gick att trycka i den med lite våld
har ochså monterat de elektriska nu , då ja upptäckte att min bil
inte går huvudtaget alls nu utan att förpumpen i tanken är påkopplad
, bilen gick dock med den tidigara armaturen som suttit på bilen utan ström , bara man
hade en viss mängd soppa på .

Men nu är min fråga , ja tycker motorn verkar få en smula för lite bensin
de känns som att den är på gränsen till att börja hosta

Sen går min givare i botten på med min nya armatur

Kan de vara så att flutören har låst sej så ja först måsta tanka bilen
helt fullt för att den skall lossna

har nog 25-30 liter på nu


Jo en sak till , ja bytte ochså bränslerelä:t
de är helt nytt nu , de som sitter på , men de blir
sabla varmt , skall de bli de kanske ?

vore tacksam för svar snabbt , måste ha bilen helst hel
till helgen om de finns nån möjlighet