Sveriges Volvoforum

Min 740 - 88 års modell har fått lite problem med elen sista tiden. När jag kopplar på helljuset går det inte att koppla tillbaks till halvljus igen och ena glödlampan i ena strålkastaren glöder mer än lyser. När jag slår på parkeringsljuset börjar trippmätaren ticka på och räkna km! Varningslampan för laddning lyser svagt, men laddningen är ok.
Har läst en del på forumet om liknande och såg att det kunde vara hastighetsmätarpanelen (insatsen), så den har jag provat att byta utan resultat. Såg också att det kunde vara kontakten till strålkastaren som brännt, så de har jag kollat. De är ok. Har tittat på de kablar och anslutningar som verkar vara relevanta, men allt ser fint ut.
Ngn som har förslag på annat som bör kollas?

Kolla din laddregulator bak på generatorn om det är slitet.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... -63311009/
Kolla alla jordpunkterna och smörja dem.
Kolla el kontakten i dragkroken om du har en sån och gör rent där och smörj.

Lutar åt som föregåennde skrev släpkontakten eller kolen
på generatorn...oftast i samband med ett batteri som håller
på vika in årorna.
Edit:hade själv pulserande laddning så det syndes på bakljusen
rengjorde en vitaktig släpvagnskontakt med 556spray och det försvann.

Plockat ner och rengjort släpvagnskontakten, men det hjälpte inte (bytte den för ett par år sedan).
Märker nu att höger fjärrljus lyser ett par sekunder (ej det vänstra) efter att jag stängt av. Kan detta vara till ngn ledtråd?

Så dana fel är inte lätta. Jord fel kan spel spratt kolla alla jordflätor samt byt diod brygga i generatorn.

Skall tillägga att sådant fel med lysen kan försvinna
om man byter till nya lampor...hade ljusorgel på baklysen
på min 945...fick 2-a på besiktningen...for till biltema
och köpte nya lampor och felet försvann.
Ändå var gamla lamporna inte trasiga eller så.

Satte på och stängde av dimljusen - och så fungerar allt som det ska!!