Sveriges Volvoforum

Hej
Har kört fast och hoppas på hjälp här.
Har en 740 GLE 87 (B230E motor) som går på 3 cylindrar.
Gjorde en liten service, bytte tändstift, tändkablar, luft filter, rotor, fördelar lock och efter det så går den på 3 cylindrar.
Har provat att byta plats på tändstift och även provat gamla tänd kabeln men 3:ans cylinder vill inte funka. Alla tändstift blir brun svarta utom 3:ans tändstift som ser helt nytt ut efter flera start försök.
Bilen är svårstartad och går väldigt ojämnt samt smäller i avgasröret.

Tändföljd: 1 3 4 2. Kolla detta.

Du har rätt, skit bakom spakarna. Nu startar den fint men jag har ingen tomgång, så fort jag slutar gasa så dör den.

Det måste väl finnas en tomgångsinställning? Läs här: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=3&t=87426

Kolla så gummibälgen under insuget sitter riktigt. Jag har varit med om att den lossnat och gjort att bilen gått illa och vägrat gå på tomgång

Hitta felet , var en slang bakom gummibälgen som lossnat. Vet inte vad den är till men tydligen väldigt viktig. går vidare upp till en vit kontakt på insuget!

Tack för tipsen.

Kan också säga att bilen snart hamnar på sälj sidan.
740 GLE 87 strax över 10 000 mil aldrig vinter körd!! Håll utkik.

K-jetronic är väldigt känsligt för tjuvluft då det inte har någon elektronik inblandat utan är styrt enbart av luften som passerar samt soppatrycket