Sveriges Volvoforum

Hej alla!

Hoppas någon här kan hjälpa mig!

Har en volvo 740 glt 16v 89a som går väldigt orent på tomgång (när den är kall går den rent) känner också hur den går orent även under färd. Har också för hög HC, och vill ha 1,3 på milen.
Känns som att det är kallstarten som ligger i, alltså ger för mycket bensin när motorn har blivit varm.

Felkoderna visade fel på tempgivare och lambda
Har bytt tändkablar, tändstift, olja, tempgivaren, luftmm, lambdasonden och katalysatorn.
Har kollat tändningen, kammarna, toppen och vävhusvent. alt är i sin ordning, och ingen tjuvluft drar den, problemet kvarstår, vilket gör mig frustrerad. Är någon som ett eller flera tips?

Har sökt på detta och andra forum, men hittar inga tips.

På förhand tack!
Hälsningar
Tom

Hej Tom!

Tjuvluft är rätt vanligt. Kolla insugspackningen noga.
Avgasläckage före katalysator?
Har du rätt tempgivare?

Mvh.R.

Det kan vara lambda sonden som spökar. Den ger fel data till styrenheten som i sin tur ger fel bränsleblanding.
Men jag läste att du har byt den redan. Det är jättekonstigt. Har du köpt nya delar eller har du köpt begagnat på skroten?
Vad är de rikitiga felkoderna du fått fram förresten? Vad är det för motor?

Hej och tack för svaren!

Tämpgivar och lambdasond är nya, inköpt på meca.
Har kolla efter tjuvluft överallt två gånger :) (startspray)
Ingen läcka före katalysatorn.

Tom

Har inte tillgång till bilen just nu, så motortyp vet jag inte, men om jag inte kommer ihåg fel såg det ut så här på felkoderna:

Hål 2 = Motordtyrning (LH2.4 bränsleinsprutning).
1-1-3 = Lambdaintegrator
1-2-3 = Motortemperaturgivarsignal
3-1-2 = Knackuppfetning

Hål 6 = Elektronisk tändsystem (EZ116K).
2-2-4 = Motortemperaturgivarsignal

Tom

Ta bort minus på batteripolen 5 minuter. Ta sedan felkoder igen. Se vad du får fram nu.
Du har felkod på knacksensorn. Men fel på den ska inte göra så bilen går dåligt.
Så jag vet inte. Kanske nån annan har bättre teori.

Motortyp är B234F. Är ingen expert men vad jag kan se utav felkoderna så får inte styrboxen signal från tempgivaren.
Men låt se om den felkoden kommer tillbaks efter raderingen.

Ursäkta! Det var inte 1-1-3 = Lambdaintegrator
2-1-2 = Lambdasondsignal skall det vara.

Tack för tipset, skall prova ta bort minus på batteripolen 5 minuter och se vad som händer

Tom

Har du gjort rent tomgångsmotorn och spjället. Du skrev inget om det?
Vad är det för stift?

Vet inte vad det är för typ av stift, grannen (bilmekaniker) bytte stiften så jag går ut ifrån han har satt i rätt. tomgångsmotorn och spjället var det sista vi rengjorde och tittade på i dag innan vi tröttnande.