Sveriges Volvoforum

Tjo har en volvo 945 turbo som svartryker kraftigt vid acceleration när laddtryck kommer. Har nyligen bytt motor då den gammla sa upp sig. De satt en B230FT i som original men stopppa nu i en B230FK som har gått 23400 mil. Den går fint när man väl har fått upp fult ladd men kan tveka lite när man ligger på femman tex och trampar på då hackar den till men sen så kommer den. Har bytt rotor, lock, stift, luftmassemätare, tändlägesgivare, turbo, spridare+rail och regulator, kopplat bort egr då den läckte i vacum klockan. Ska mäta upp lambdan imorn samt byta insug till en utan egr då den står öppen hela tiden så nu är den pluggad men bilen rycker fortfarande och svartryker som en gammal volvo diesel. Ska besikta bilen innan den sista juni så vill få ordning på den.

HHHHHHHHHJJJJJJJJJÄÄÄÄÄLLLLLLPPPPPPPPP

Har bilen och avgasvärdena var okej det var förvånande. har provat att byta allt spridare, luftmasse, spridarmotsånd, tändmodul, stift, lambdasond, tempsensorer, boxar, railen med regulator,tändlägesgivare ,turbo, insug, spjällägesgivare och kollat luftläckage samt kamremsinställning och kompresion. men den rycker fortfarande svart vid hård acceleration så vet de tusan vad felet är kan de vara läckande ventiler eller nåt liknande för bilen går bra som fan bara de att den svartryker vid hård acceleration ??????

Kolla bränsletrycksregulatorn som sitter på fuelrailen så inte den get sig.