Sida 1 av 1
Varför kopplas ström ur då startmotorn går vid uppstart?
Postat: tis 30 apr 2013, 18:01
av umekille
Så irriterande då bilstereon svartnar av då man vrider på
startläget.(från radioläget)
Sen bilens belysning lyser ju och det är inte smart då en segstartad
bil behöver mycket ström.
Varför är det kopplat så?
Att i startmomentet av startmotorn så blir det en strömdipp.
Re: Varför kopplas ström ur då startmotorn går vid uppstart?
Postat: tis 30 apr 2013, 20:06
av Rådlös
Varför dom har kopplat så att dom stänger av radion, men inte ljuset, får nog Volvo själva svara på. Men du kunde kanske ha glädje av den här:
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 79#p749479
Det påverkar alltså inte spänningen till startmotorn under dom sekunderna eftersom radions matning i detta fallet kommer helt från RC-kretsen.
Re: Varför kopplas ström ur då startmotorn går vid uppstart?
Postat: tis 30 apr 2013, 20:07
av rid54
En "stereo" idag är inte som en gammeldags "bilradio", den kan helt enkelt "slå ifrån" när matningsspänningen sjunker under ett visst värde. Att bilens systemspänning sjunker när startmotorn går är helt enkelt ett resultat av att man tar ut 100+ Ampère ur batteriet vid start, så det behöver inte vara "kopplat så", utan ett resultat av gällande elektriska förhållanden. Normalt trodde jag nog att man kopplade ur lysen etc också, för att spara ström åt startmotorn, men det är ju olika på olika bilmodeller (startlåsfunktion).
/RID
Re: Varför kopplas ström ur då startmotorn går vid uppstart?
Postat: tis 30 apr 2013, 20:22
av rid54
Kul idé, egentligen, som länken från Rådlös anger. En liten egen strömreserv för radion. Som gammal radiotekniker (med betoning på gammal) är inte en konding på 1 F en "stor kondensator", det är en gigantisk kondensator... dock är det ju en möjlighet med modernare teknik!. Om problemet ligger i att radion "bryts bort" borde det funka, men om problemet är att systemspänningen sjunker pga startmotorns strömuttag så måste radions reservkrets skyddas med en diod.
/RID