Sveriges Volvoforum

Hej!
Brorsans 745:a(-87:a) ...igen.
Vi hittar inte felet till varför farthållaren inte funkar. Vacumpumpen funkar om man lägger på 12V på två av de tre polerna. På den tredje polen klickar det.
Antar det är ett relä i pumpen!?
Tryckknappen på blinkerreglaget verkar också funka liksom kontakterna ovanför pedalerna.
Vi är osäkra på om den stora svarta relästationen till vänster vid A-stolpen, nere vid pedalerna funkar. Vi har tagit isär plastburken och kan bara konstatera att allt ser bra ut, inget är bränt. Frågan är bara om elektroniken funkar. En hel del IC kretsar är det...

Nu till frågan! Vad är det som "talar om" för farthållaren vilken fart bilen har...är det växellådan? Måste väl vara så men vilken sladd är det i så fall som går ut från växellådan? På växellådan finns bara två kontakter för backljuset mig veterligt.

Jag har hela monterings anvisningen på min sida.

Hej!
Men man ser inte där Var farthållaren får sin information om hastighet ifrån! Var kommer den informationen (signalen)ifrån??
Inte från något av hjulen! Måste vara växelådan eller någon givare på svänghjulet! -Eller hur!? Hur får förresten hastighetsmätaren information om farten?? Måste väl vara samma källa som talar om för farthållaren vilken hastigheten är.

sitter en kontakt på baksidan av hastighetsmätaren. samma signal går också till ABS ( om du har )
två kontakter på pedalerna - bromsljuskontakten - spakkontakten, styrdonet och kablaget.
mer är det inte om du konstaterat att pumpen funkar !
om bägge bromsljuslamporna är trasiga så kan nog farthållaren strula också ....
/

Hej!
Men min fråga kvarstår. Varifrån får farhållaren och hastighetsmätaren information om bilens hastighet??? Det måste ju finnas någon varvtalsgivare någonstans som talar om för hastighetsmätaren /farthållaren vilken hastighet bilen har.
Farthållaren fungerar ju inte under 50km/t t.ex.

Det är ingen ABS på bilen och bromslamporna bak funkar.

Sitter en givare på bakaxeln som ger hastighetspuls.
Den matar mätaren ,som i sin tur ger signalen vidare.

Mycket som "verkar" fungera, men hur är det i praktiken?
Har du resistansmätt brytaren så de du ser att funktionen är fullgod?
Är alla vaccumanslutningar hela, fungerar backventilerna i givarna mm?
Känns inte som du har riktigt koll på hur systemet fungerar...

Hej!
Vilken brytare menar du??
Den uppe vid spakcentralen??

inringat med rött, ger signal till farhållaren, ska va en vit/lila kabel där om jag inte minns helt fel.

https://www.dropbox.com/s/n76af4f7hxtee ... 162304.jpg

Lite osäkert om det ser ut så på -87. Jag tror alla bilar med bränslesystem LH 2.4 har den utgången på hastighetsmätaren, dock.