Sida 1 av 1
Hur byter man kamtätningar
Postat: mån 24 jul 2006, 04:15
av Glidan
Snart bör jag byta kamrem men tänkte ta tätningarna också,gör man det med kammen sittande eller måste den lossas.Motorn är en 230 FK -95.
Postat: tis 25 jul 2006, 18:16
av ThaSaint
Antar att du menar ventiltätningar?
Isåfall måste toppen loss.
//Erik
Postat: tis 25 jul 2006, 19:12
av Addekarlsson
Kamtätning? Låter som packbox för kammen tycker jag. :D
Nej, kammen behöver absolut inte lossas för att byta packbox för kammen.
Är det däremot ventiltätningar, så måste hela rasket rivas ja. :D
Mvh/ Adde
Postat: tis 25 jul 2006, 21:21
av Glidan
Ja jag menar tätningarna i änden av kamaxeln,dom har ju en viss förmåga att läcka.Det är så tråkigt med en sölig motor.Jag tvättade den idag och skall försöka hålla den ren.
Postat: ons 26 jul 2006, 15:36
av enpc
Tjena
när du ända är där så byt packboxarna för vev och hjälp axel oxå. Men passa så du inte rispar axlarna (använd vaselin när du ska knacka dit dom nya tätningarna (annars tar det tid). Jag använda baksidan på ett gummi bläster munstycke som hade samma mått som tätningen :lol: .. man ta väl det man haver
