Sveriges Volvoforum

Vilket håll ska man skruva tomgångs skruva för att höja tomgången? (testat 1 varv åt varje utan någon skillnad)?

Vet någon vad "klumpen" på förgasarn är,värmning? Ska gå 2 kablar åt den men en är av och det finns två kablar lösa bredvid = en extra.



Jag undrar också om någon vet vad som skulle kunnat förstöra tomgången (det var ca 900. Sen en dag var det 4-500 / dör nästan)

Edit.
Bra tomgång med lite choke

Tror inte det hjälper att justera förgasern här. Du har nåt annat fel med en tomgång på 4000. Jag tror att ditt fel är nåt av dessa:
1.Choken har fastnat.
2.Pedalen har fastnat.
3.Gasspället och tomgångsmotorn behöver rengöras.
4.Lösa vakum slangar.

sicnarf skrev:Tror inte det hjälper att justera förgasern här. Du har nåt annat fel med en tomgång på 4000. Jag tror att ditt fel är nåt av dessa:
1.Choken har fastnat.
2.Pedalen har fastnat.
3.Gasspället och tomgångsmotorn behöver rengöras.
4.Lösa vakum slangar.

Oj menade 4-500 varv

Någon som vet?

OK. Då förstår jag bättre nu. Du skrev 4000 varv i inlägget först. Du har försökt justera med tomgångsskruven men det hjälper inte? Kolla på luftfiltret. Är det bytt? Det ska finnas en luftskruv på insuget som sitter bredvid magnetventilen på insuget om jag minns rätt. Den kan du justera tomgången på tror jag. Gör rent tomgångsmotorn och spjället kanske? Kolla luftslangar efter sprickor och sånt så den inte drar in mer luft än den ska.

sicnarf skrev:OK. Då förstår jag bättre nu. Du skrev 4000 varv i inlägget först. Du har försökt justera med tomgångsskruven men det hjälper inte? Kolla på luftfiltret. Är det bytt? Det ska finnas en luftskruv på insuget som sitter bredvid magnetventilen på insuget om jag minns rätt. Den kan du justera tomgången på tror jag. Gör rent tomgångsmotorn och spjället kanske? Kolla luftslangar efter sprickor och sånt så den inte drar in mer luft än den ska.

Men skruven i början på insuget är väl tomgångsskruven, Tyckte dem visa det i haynes boken?

Har kollat luftfiltret det ser bra ut ,vart sitter tomgångsmotorn

Jag tror inte du har nån tomgångsmotor på din förgasare.

sicnarf skrev:Jag tror inte du har nån tomgångsmotor på din förgasare.

Ok han tidigare sa det så

Om en sladd till tomgångsmotorn har gått av så är det med stor sannolikhet detta. Hände samma sak för mig förra veckan, isoleringen till en av sladdarna hade lossnat så den kortslöt mot insuget. säkring 13 i kupén är det som den är kopplad på. Sladdarna kommer upp bredvid bränslepumpen, varav en sitter på en tempgivare under insuget, och två stycken ska gå upp till förgasaren, en blå och en grön/gul, Den gröngula är kopplad på tomgångsmotorn, och den andra är kopplad i ett kontaktstycke som delar på sig. (om jag inte missminner mig helt). Det här är på en 740 -85 med b230a och pierburgförgasare (gult lock)

mvh