Sveriges Volvoforum

Jaaaa, då öppnade man huven idag och lyste runt med lite ficklampa. Såg att det var ganska blött vid den bakre delen utav motorn.
Eftersom det här är min andra bil så skulle lite hjälp vara guld värd! Jag vet inte om ni kan se bra var det är men jag hoppas man kan se hyffsat.

Här har jag då den värsta sörjan:


Antar att det är vid kopplingen mellan växellåda och motor (?) men det verkar inte komma därifrån utan uppifrån.

Här kanske man ser bättre vars det är.


Sen så hittade jag en "lös" sak under fördelarlocket:



Ska den vara det? Tyckte det känndes som att den skulle "hakas" fast i fördelarlocket. Men kan ha fel!

Här är det också lite olja, högra sidan utav topplocket. Under insuget!


Har även ett läckage vid oljepåfyllningslocket. Har ett plastlock, var kan jag hitta nya packningar eller ett lock i metall? :)

Skulle verkligen uppskatta eran hjälp med att lokalisera läckorna!!!

Mvh Andreas

Hej!
Oljan kommer med största sannolikhet från trasig/sliten/dålig/åldrad ventilkåpspackning!

jaka skrev:Hej!
Oljan kommer med största sannolikhet från trasig/sliten/dålig/åldrad ventilkåpspackning!

Okej, ja den såg lite blöt ut i bakre-vänstra hörnet. I övrigt såg den tät ut :)

Den där lösa kontakten är till hallgivaren och det är inte så bra då det kan komma in smuts.
Oljan kan komma från dåliga oringar på fördelarbasen.

Om du ska skruva lös den så var någa med att märka ut vinkeln på den då det är där man ställer tänndningen.
Har lite bilder här från min tråd på fördelarn http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 60#p728309

SA4AQS skrev:Den där lösa kontakten är till hallgivaren och det är inte så bra då det kan komma in smuts.
Oljan kan komma från dåliga oringar på fördelarbasen.

Om du ska skruva lös den så var någa med att märka ut vinkeln på den då det är där man ställer tänndningen.
Har lite bilder här från min tråd på fördelarn http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 60#p728309

Okej det lät inge roligt! Jag läste lite i minhaynes bok om fördelaren. Det var en himla procedur måste jag säga. Svårt med alla termer när man är ny! Vars ska oringarna sitta?

Den syns på den här bilden.
http://www.volvoclubofbc.com/technical/ ... stedge.jpg

Finns lite fler bilder om du scrollar ner till "Distributor"
http://www.volvoclubofbc.com/technical/ ... ilure.html

Fick tummen ur och fixade det här igår. Fick lov att limma fast hallgivaren i fördelaren! Det var även rätt mycket olja därikring, så bytte o-ringarna och det var verkligen på tiden!! Hade även några dagar innan upptäckt att slangen till oljefällan inte satt på plats... Det kanske också har orsakat en hel del oljespill. Ventilkåpspackningen såg bra ut så den lämnade jag orörd. Kletade på något packningsklister bara.

Jag förstår nu varför jag skulle märka upp graderna på fördelaren Gick ganska ryckigt igår på hemvägen, samt en något förhöjd tomgång! Har lyckats justera till tändningen hyffsat nu iaf, men hur gör jag för att den ska bli precis så som jag vill ha den?

Tändningen ställer du med en strobe lampa, finns att köpa på biltema.

SA4AQS skrev:Tändningen ställer du med en strobe lampa, finns att köpa på biltema.

Tack så mycket för hjälpen! =)

Bakre läckaget kan bero på en dålig packbox. Ett jävla meck, men häll i lite Omegaolja i motorn så kan det lösa sig. Omegaoljan får torra, trötta packningar att svälla. Under insuget lutar det åt ventilkåpspackningen. Är det blött vid oljepåfyllningen tyder det på tät vevhusventilation, bilen "svettas". Den är enkel att byta. Ta den svarta veckade slangen o kolla sidan som är mot torpedväggen. Följ den lilla slangen som går mot ventilkåpan. Den går in mellan de 2 bakersta spridarna ungefär. Den kan du dra loss. I den ska det sitta ett litet plastfilter som från början är vitt, det är flamfällan. Byt hela slangen, flamfällan och den svarta nippeln som flamfällan sitter i så ska du vara av med det bekymret. Ett enkelt men något pilligt ingrepp. När du byter ventilkåpspackningen, passa även på att lyfta insuget o byta insugspackningen.
Beträffande oljepåfyllningslocket. Lösa packningar finns inte att köpa längre (inte på Bilia iallafall..) men däremot finns hela locket att få tag på. Packningen i locket torkar gärna.
Lycka till med din bil. Du ska inte vara rädd för att lossa o lyfta på saker i en B230F, allt är så enkelt konstruerat så sätter du bara tillbaka grejerna på rätt plats är det inga problem! Övning ger färdighet, bara att öva på! :D
Mvh CHarlotte