Sveriges Volvoforum

Min generator på volvo 945, årsmod 98, har två hjulspår att välja på när man skall montera remmen.
Remmen har gått av 3 gr på tre år, så jag antar att generatorn sitter lite snett o att den därför slits snabbare, men en bilmeck som nyss kollade remmen påstod att den var felmonterad.
Senaste monteringen är gjord på bilia, på det yttersta spåret på generatorn.
Spelar det någon roll om man använder inre eller yttre generatorhjulspåret ?
Jag menar, den är ju inte snedragen helt, som från ett yttre till ett inre motagarspår. Nej.

Jag kommer att lämna in bilen för att få en ny rem men hoppas nån kan justera vinkeln på generatorn så att remmen håller mer än ett år (1500 mil).
Gjorde man fel på bilia senast ? Det var tre månader sedan o nu har remmen börjat fransa sig.
Hoppas den håller 5 mil till så jag kan ta mig fram o tillbaka...hem..verkstad..
Tacksam för svar o tips...
( alltså längst fram på bilen går AC remmen, sedan generatorremmen från ytterspår ner till mitten spåret, där det innersta går till om det nu är servo o vattenpump)..

Det viktigaste är att alla remhjulen ligger i linje med varandra. Mät upp det om det är möjligt. Ett remhjul kan ju vara skadat också så att det "tuggar sönder" remmen. Kolla detta.
Det låter lite konstigt att din generator skulle sitta snett. Den sitter ju fast på flera punkter, både i fram och bakändan (?) Jag har inte sett och hört allt, men har aldrig hört talas om en generator som sitter snett.

om generatorn e gummiupphängd kan den hamna snett när bussningarna blir slitna.

Reklamera hos Bilia! Är det något fel på gummi upphängningen på generatorn,fel på remhjulen som sitter snett eller skada på remhjulen så ska de kunna se det innan monteringen av dina rem,tycker man.

Oups. Jag skulle ju kunna berättat hur det gick !
Generatorn satt med gamla torra gummipackningar som deformerats något av tryck o ålder.
Vid byte av gummit så kom generatorn rätt o de nya remmarna funkar perfekt igen.

Bilia suger som gjorde ett rembyte utan att fundera på varför den dåvarande remmen efter endast ett år gått av.
När jag ringde dem o påpekade min historia började de snacka bort mig. En ursäkt hade varit mer på sin plats.
Well well. En lokal bilmeck bytte gummi o nu är allting toppen.
Tack fina ni som bryr er o tipsar.
Fantastiskt !

Skönt att höra och bra att du återkom med lösningen.

Tack mpmusic, för tipset :)
min 945a gnällde ?:-/ på AC-remmen men blev tyst när jag bytte bussningarna till generatorn
konstigt va :???:

Toppen om min story kan hjälpa andra.
Det borde ju vara självklart för folk med erfarenhet i verkstad.
Därför var jag sur på Bilia som bara bytte remmar.
Min 945 från 1998 har gått 395550 och behöver nog nytt gummi
Både här o där. Häromdagen bytte jag en bensinslang överst på motorn.
26kr för gummit blev den enda utgiften