Sveriges Volvoforum

I samband med ett motorbyte så tänkte jag byta instrumentbräda till en som inte är sprucken. Hur pass jävligt sitter den och hur mycket måste jag riva för att få bort fanskapet?

Frågar då jag vill ha lite mer kött på benen innan jag börjar riva och inser att det sitter åt helvete.

Vilken 740 års model har du? I de senare så finns det 2 små hål på höger och vänster sida av instrumenthuset. Tryck hårt in en tunn lång mejsel eller metal grillpinne i ett hål i taget och dra ut den sidan. Sedan gör samma på andra sidan .Har du en äldre modell så finns det skruvar bakom en täckbricka på höger och vänster sidorna av instrumentetshuset.

sicnarf skrev:Vilken 740 års model har du? I de senare så finns det 2 små hål på höger och vänster sida av instrumenthuset. Tryck hårt in en tunn lång mejsel eller metal grillpinne i ett hål i taget och dra ut den sidan. Sedan gör samma på andra sidan .Har du en äldre modell så finns det skruvar bakom en täckbricka på höger och vänster sidorna av instrumentetshuset.

Jag har en 88a.
Det är inte det jag frågade. Instrumentpanelen är inte det jag menar, jag syftar på brädan som instrumentpanelen och luftspjäll sitter i. Mao, den som sitter ovanför ratten och går till vindrutan.

Det är rätt smidigt bara lite skruva!
Ett sexpack folk och lite fin musik gör susen