Sveriges Volvoforum

hej, har kollat runt på forumet men hittar inget som passar. min bil är en 745a 91 se. den är stendöd när den är kall men när man har haft i motorvärmaren ett tag så startar den diret, har bytat båda vatten givarna i toppen, tänder inte på startgas, och ibland har den hög tomgång när den är igång. börjar få slut på ideer så vore tacsam för hjälp. mvh

Du har bytt temp givaren för motor styrningen och temp givaren för instrumentet säger du? Har du monterat dem rätt då? Kan vara vevaxelgivaren som är skadad och inte orkar dra igång en kall motor. Annars vet jag inte vad det kan vara för fel.
Det där med hög tomgång hör inte ihop med dina startproblem. Det är nåt annat. Kan vara luftläcka vid insuget eller nån luft slang eller annat som stör luft/bränsle blandningen.

ja de mena jag, dom går väl inte å sätta fel för kontakten går ju emot ett spår på givaren. kanske har nått med den å göra för gnistan kan variera lite på styrkan.

Har aldrig bytt dessa temp givare så jag vet inte men hoppas du har rätt. Lyft upp bilen och titta på vevaxelgivaren då längst bak på motorn vid växellådan/sprängkåpan. Den är säkert skadad därav varierande styrka på gnistan.

nu har ja bytt svänghjulsgivaren men de blev inge bättre... motorn är en b230f (glömde skriva de) nån som har nå mer förslag?

Kan du ta ut felkoder och se om du får nåt http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... &sk=t&sd=a Förresten,kom på att det kan vara spridarrelät på kylbehållaren som kan vara felet. Kassa lödningar där i relät kan göra den svårstartad i kyla? Öppna och löd om alla kontakter eller köp en på skroten. Och temp givaren du satte in var ny? Kolla också alla dina jord anslutningar,de 2 från batteriet och de på vänster och höger innerskärmarna vid lamporna. Gör rent och spruta olja på dem. Annars är bilen servad med nya tändstift,olja och luftfilter och bränslefiltret är OK?.

okej, far min kollade på den felkodsdosan men fick inte fram nå fel. okej får kolla vidare lite då. tändstiften är nya iaf. tack för svaren hittills

prövade å starta bilen efter att ha haft motorvärmaren i nån timme så motorn va varm men den startade inte ändå... men borde man inte kunna känna på kallstartsventilen när den slåt till när man kör på startmotorn? har tage lös den å den funkar men kände inget klickande när den satt på plats under insuget.

Nu får du ändra rubrik till BILEN STARTAR EJ då den inte startar varmt eller kallt ,eller starta nytt tråd kanske . Du får börja om från början med att kolla ifall du har gnista från tändstiften,kolla om det kommer bränsle fram och så. Se om varvräknaren rör på sig vid startförsök för då vet du att din vevaxelgivare du hade bytt är OK och sänder signal. Det finns många trådar här där bilen inte startar och du kan läsa om dem och ta information där som hjälper dig. Nu blir det lättare hitta felet när den är helt död liksom. För innan så var den död bara kall FAST du bytte temp givaren och det stämde liksom inte.

Jag tror det är bränslepump relät.
Testa att byta till ett annat, fort gjort.