Sveriges Volvoforum

Hej!
Jag skulle vilja ha lite hjälp med bilen, är verkligen en amantör på de här.
Har en volvo 940 kombi 97- Lätt trycksturbo med motor B230FK.
Bilen startar ibland när den är kall, men är väldigt trög. De är nästan så de går på halva motorn. tills den hoppar igång.
Sen funkar bilen ett tag tills den blir varm, då börjar den gå upp i varv, typ 1500- 2500v.
När man stänger av bilen så går fläkten fortfarande och den stannar inte förrän man vrider på nyckeln igen.
Sen går de inte starta den förrän den blivit kall. om de änns går.

Har bytt tändstiften, tändstiftkablarna, oljefilter, luftfilter och lambdarsonden. Men inget hjälper.
Kan någon komma med några tips?

Ps. Har andra frågor också som jag har läst här och fattar ingeting.
1. Vad är bränsle testprogram? Hur funkar den?
2. Hur gör man felkodning?
3. Startgas. Vad är de och hur gör man?

Mvh Lasse J

AmatörenLasseJ skrev:Hej!
Jag skulle vilja ha lite hjälp med bilen, är verkligen en amantör på de här.
Har en volvo 940 kombi 97- Lätt trycksturbo med motor B230FK.
Bilen startar ibland när den är kall, men är väldigt trög. De är nästan så de går på halva motorn. tills den hoppar igång.
Sen funkar bilen ett tag tills den blir varm, då börjar den gå upp i varv, typ 1500- 2500v.
När man stänger av bilen så går fläkten fortfarande och den stannar inte förrän man vrider på nyckeln igen.
Sen går de inte starta den förrän den blivit kall. om de änns går.

Har bytt tändstiften, tändstiftkablarna, oljefilter, luftfilter och lambdarsonden. Men inget hjälper.
Kan någon komma med några tips?

Ps. Har andra frågor också som jag har läst här och fattar ingeting.
1. Vad är bränsle testprogram? Hur funkar den? ???
2. Hur gör man felkodning? Finns en felkodsläsare av blinktyp i motorrummet! http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... &sk=t&sd=a
3. Startgas. Vad är de och hur gör man? Behöver du inte använda, bilen startar ju?

Mvh Lasse J

Du kan ha problem med motortemperaturgivaren, googla fram värden och mät upp den!

skulle tro att det är tempgivaren till motorstyrsystemet som sitter på vänster sida av topplocket under insuget. Det sitter två givare den yttre som sitter närmast fronten ger signal till tempmätaren i instrumenthuset. Den andra som sitter innåt närmast torpedväggen ger signal om hur varm motorn är, den styr fläkten samt fungerar som kallstartsventil. Krånglar den så kan motorn vara väldigt trögstartad när den är kall

Tack grabbar.
De verkar som de funkar. Bytte tempsensor ms som de hette på mekonomen. Lite krångligt och få loss de gamla, men de gick till slut.
Nu ska jag ta en längre biltur så får vi se om de är nåt annat fel på bilen.

Tack igen för hjälpen..

Hade en såndär universal tändstifts hylsa med 2-olika öppningar
den ena passa på givaren och en fastnyckel på utsidan den andra...
men ack va trångt det var :lol:
Typ en sådan