Sveriges Volvoforum

Har läst en del på forumet angående problemet, men vill ändå skapa ny tråd.
Igår kväll tvärrdog bilen under färd. Var tvungen att bärga hem den, då den vägrade att starta.

Idag har jag felsökt, bytt stift, f-lock, rotor. Startade inte med startgas, gnista fanns.
Dock så hittade jag att kammremmen hade kuggat över (gammal rem) :O)
Efter byte av rem och spännare så startade bilen direkt. Dock så tändes lamdalampan efter ett tag vid tomgångskörning samt felkod 232

Har brutit strömmen och fått bort den tända lamdalampan, då så tänds den ibland. De nya stiften är sotiga vilket tyder på för fet blandning?
Bilen går bra, men är lite orolig på tomgång. Dock så är tomgången bra när man startar bilen och sedan blir den orolig igen. Ibland så är den bra ett längre tag. Sätter jag i de gamla tändstiften så blir tomgången ännu sämre.

Det jag funderar på kan jag ha fått dit kamremmen fel? Den går bra vid färd. En annan sak som hände var att en +laddad kabel kom åt metall chassiet på lmm när jag felsöktet. Det blixtrade till på chassiet, använde kabel för att dra runt startmotorn då jag felsökte själv :o) Dock så går motorn ännu sämre om jag kopplar ut lmm.

Tacksam för tips!

Kom och tänka på en sak. Det 1a jag gjorde när jag felsökte var att kolla felkoder, då fanns det inga.
Så då bör det vara jag som orsakat denna, antigen fel kamremms monteringen eller lmm.

Eller kan något annat ha hänt när bilen dog?