[Turbopower88]

Har ett litet mysko elfel på bilen, Lampan som varnar för trasig lampa i instrumentpanel lyser till o från samt imorse när jag kom ut och tröck på bromsen som jag brukar göra innan jag startar bilen börja bältesvarnaren lysa så fort jag bromsade och nyckeln satt inte i tändningslåset

Gäller en volvo 745 gl 89a

tacksam för svar !

[NilsO]

Hej, om bilen har drag skulle jag i första hand gissa på kortslutning i dragkontakten (saltsörja etc). Det gäller alltså blinkande bältesvarnare när du bromsar utan nyckeln i. Lampan för "trasig glödlampa" kan krångla av en massa olika orsaker. Mvh

[Turbopower88]

Hej, om bilen har drag skulle jag i första hand gissa på kortslutning i dragkontakten (saltsörja etc). Det gäller alltså blinkande bältesvarnare när du bromsar utan nyckeln i. Lampan för "trasig glödlampa" kan krångla av en massa olika orsaker. Mvh

Okej får ut och se över den då, sen tänkte jag kolla över jordfel, vilka jordplatser på karossen brukar ge sådana problem nån som vet så man slipper vända ut o in på bilen efter alla jordpunkter

[NilsO]

De enda jordpunkterna som kan ge blinkande bältesvarning med nyckeln ur är nog de vid baklamporna. Förutom jordningen i karossen kan det också vara dålig kontakt i själva baklyktorna – det brukar ärga vid lamphållarna. Man ser var jordpunkterna sitter om man tar loss lyktorna och/eller panelerna däromkring. Mvh

[umekille]

Ett tips är att byta ut lamporna bak även fast dem är hela.
Har dem suttit där några år kan det bli konstiga krypströmmar
även om lampan ser oskadad ut och ge de mest knepiga elfel.
Samt en dusch med typ 556 då o då på vintern i släpkontakten.

[NilsO]

Det som händer när man byter ut lamporna är nog snarare att kontaktblecken vid lamphållarna "motioneras", så att lite oxider och annat gnids bort. Och det kan man ju åstadkomma utan att byta ut glödlamporna :) Elen i baklyktorna på kombi är inte en av 7/900-seriens allra vackraste sidor.