Sveriges Volvoforum

Hejsan har nyligen köpt mig en volvo 740gt 16v som stått sedan 2003 har gått 11000mil.
Detta har gjorts bytt stift+tändkablar även gjort rent fördelaren har tittat så den har gnista på alla cylindrar men gick fortfarande lite dåligt men bättre så bytte luftmassemätare då fick den hög tomgång ca 1500 ljummen då går den som bäst. när den går i arbetstemp ligger den på ca 2000rpm och baktänder om man gasar fullt.

Taksam för svar
Mvh markus

Tempgivaren under insprutet kan fela...prova koppla ur den då bilen är varm.
Rekomendation är bränslefilterbyte i förebyggande.
samt att du kör med bilen längre sträckor så den får gå till sig.
även spridarrengörning i tanken (alt.en skvätt utspädd olja).
så bränslesystemet får smorsel o rens.
Kolla även upp vevhusventilationen för den kan beckat igen.
(svarta burken som sitter under insprutsrören)

Tomgångsmotorn kan ha kärvat ihop i sammband med stilleståndet

umekille skrev:Tempgivaren under insprutet kan fela...prova koppla ur den då bilen är varm.
Rekomendation är bränslefilterbyte i förebyggande.
samt att du kör med bilen längre sträckor så den får gå till sig.
även spridarrengörning i tanken (alt.en skvätt utspädd olja).
så bränslesystemet får smorsel o rens.
Kolla även upp vevhusventilationen för den kan beckat igen.
(svarta burken som sitter under insprutsrören)

Ok vilken av givarna är det?
får göra det men nu när ja startade bilen idag så testade jag att alla lysen fungera men när jag vred på lys knappen så hoppade soppa mätaren och stannade på hälften trodde den inte fungerade pg den legat på botten hela tiden brukar den vara så eller lever den bara sitt egna liv ??:-/

Soppa mätaren funkar aldrig på 740/940. Det är ett känt fenomen hos oss. Jag tror du har jordfel nånstans och därför fladdrade soppa mätaren när du vred ljusvredet. Du får skrapa och göra rent alla jordpunkter i bilen,på inner skärmarna,kolla dragkroken och el kontakterna där. Vad har du för bensin i den? Är den 9 år gammal eller har du fyllt på med ny bensin i hela tanken?

Glödlamporna kan ställa till det...hade oturen att det blev ljusorgel
i ena baklyset på 945 vid besiktning...for till biltema o köpte nya glödlampor
(fast dem gamla såg okey ut) bytte och felet försvann...Glödtrådsvakten är
ett av världens underverk som inte skulle få finnas i en bil :lol:

sicnarf skrev:Soppa mätaren funkar aldrig på 740/940. Det är ett känt fenomen hos oss. Jag tror du har jordfel nånstans och därför fladdrade soppa mätaren när du vred ljusvredet. Du får skrapa och göra rent alla jordpunkter i bilen,på inner skärmarna,kolla dragkroken och el kontakterna där. Vad har du för bensin i den? Är den 9 år gammal eller har du fyllt på med ny bensin i hela tanken?

Fanns inge soppa i den när ja köpte den fyllde på med ny 95okt men märkte idag då jag skulle titta under bilen att det stank bensin och att det hade runnit längs tanken får titta på det när jag har slutat jobbet :???:

Har den stått torrt 9 år då kan jag inte tänka mig att bensinpumpen är OK

uppdatering Har nu bytt soppa pumpen+filter tomgångsmotor. samma dryga fel återstår men har glömt att skriva att den visar felkod 223

motorfreak92 skrev:uppdatering Har nu bytt soppa pumpen+filter tomgångsmotor. samma dryga fel återstår men har glömt att skriva att den visar felkod 223

Har bytt spridare, luftmassemätare, tomgångsmotor, båda bensinpumparna, tempgivare tittat efter läckage med startgas men hittar inget fel och luftfiltret alla stift och tändkablar och kollat att den har bra gnista på alla. har även tittat efter fel med multimeter men allt stämmer Har även bytt lamdasonden men samma visa startar går i början på ca 700rpm men går snabbt upp till 1200rpm och går upp mer och mer ju varmare den blir men stannar vid ca 2200rpm blir knäpp på den! :evil: